中途开普敦? 除非我开始骑车的截弯取直,这通常是少得多的乐趣,我可以自信地说“不”。 几内亚比绍,选中我的里程表最近1万多公里,没有出现来自英格兰和南非的距离相等。 我来到距离不过审查的齿轮,让我在这里提供一个很好的机会。 已经持续了什么,被替换或送回家。 这不是一个详尽的批判,如果出现的话Rolhoff,施考和奥尔特利布太不能发音,你不妨现在就停止阅读。
刺
最好先用自行车。 有没有什么好说的,除了我非常满意。 除了从破碎的前发言,并从底部支架偶尔点击(有什么建议?)已经证明我的刺乌鸦坚定和强大。 轮辋奇迹般地显示没有磨损的迹象,我还没有改变的陶瓷刹车垫。 Rolhoff枢纽后换油5000公里前和所有电缆的嗡嗡声,似乎罚款。 是其重(约我的轮胎,机架,支架,1m长的铁链锁和枢纽16.5公斤),但我并不想打破速度纪录。 我重新石油和偶尔收紧链每当骤降。 一个简单的过程,通过转动托架底部。 除非有人想告诉我,否则,链条接到最小的磨损,应该持续了好一会儿时间吗?
轮胎
在摩洛哥南部的某处,我换到前面时,它开发出一种在墙上的小分裂后方施考XR轮胎。 这将开发的,但我很乐观两个轮胎将持续数千多公里+。 一个巨大的耻辱,他们已经停产。 如果我可以得到更多一些,我会继续使用他们,否则他们更换极端。
架
索恩的远征后机架显示无磨损,并提供充足的空间我的露营袋。 你们有些人可能已经注意到后面的机架上的蓝色干袋已经取代了大得多的黑色奥尔特利布我开始旅程。 我交换与Jon在塞内加尔。 这是一个80L容量太大非洲。 这个蓝色的包包适合我的帐篷,睡袋和thermarest,是一个更加紧凑的设置。 帐篷杆整齐表带后方背篓之一。
切切实实的前机架 ,它提供了一个巨大的空间和有用的金额蹦极额外的矿泉水瓶,拖鞋(非洲斗淋浴必不可少的工具包)和任何其他的齿轮可能需要快速。 相比其他前机架机架可能是一个有点沉重,但感觉作为稳固性强,因为它看起来。
布鲁克斯太太
现在, 我的布鲁克斯 B17鞍碎和最舒适的一部分。 保持干燥,降雨已经开始,是不容易的,我不知道棕褐色的鞋波兰是布鲁克斯会建议我使用,但它带来了一个漂亮的红木闪耀时,我给她一个波兰。 经常骑自行车者和那些从来没有骑过布鲁克斯认为坚实的皮革是不舒服。 事实是,不像许多合成制造的马鞍皮革呼吸,一旦你打破在其位,她想放弃陈腐的步行靴一双。 我也认为,布鲁克斯鞍增加了一个触摸类。
支架
在我最后的巡演中,我经历了至少半打开球站。 他们被那些廉价的中国制造的春天看台上看到许多大规模生产的自行车。 这双盘腿一更为强大。 只是偶尔的问题是,我可能有点短,因此,它已麻烦控股本身软土地基上切割金属。
背篓
我顶滚奥尔特利布背篓显示疲软迹象,并保持牢固地固定到机架上。 如果我提出一个建议,以奥尔特利布,这将是在一个网状口袋前背篓背面缝。 他们似乎已经成功地做到了我的车把包和管理,以保持它的防水。 口袋道小吃,额外的矿泉水瓶和馅东西很方便。
水过滤器
不久以前,我收到一封电子邮件, 要求有关旅游自来水,我的装备页面上出现。 我决定把它带回家。 我发现瓶子要过滤通过水很难被挤压,因此它是不是就像使用普通的矿泉水瓶。 为了它是有效的,它也有每次使用后要干的,这仅仅是一个麻烦。 我发现,这是我的一个背篓坐在几个月。 当我对水的安全担心喝,我有一些消毒片。 我觉得旅行挖掘它在紧急情况发生,但我不会离开到旷野,需要收集从停滞的沟渠和池塘水。
营齿轮
我的帐篷 ,需要通过在雨季之前,我给它一个更好的审查,但说实话,我不认为任何帐篷将保持在长期与非洲大风大雨,你真干。 我不是在谈论帐篷漏水,更多的事实,您的物品将成为潮湿。 现在,我投了100倍以上的帐篷。 两极依然强劲,全网状内层是在炎热的天气和帐篷中有没有缺陷了一个小洞,需要的广告传单鸭录音以外。 这是由于对墙的内侧摩擦,当我睡在一个被遗弃的建筑物在西撒哈拉。 为什么MSR的选择黄色的广告传单,而不是一个更明智的颜色如绿色或蓝色的我不知道。 制造商可能没有思想的人想要野生营和谨慎。 乔恩,谁与我骑自行车在塞内加尔,一个人的hubba hubba。 不尽相同,但一半的大小。 他是能够适合他的齿轮内的前庭的,但它是一个紧密配合。 我个人从来没有参观小于两男子帐篷。 考虑了多少时间,我会留在额外公斤,我喜欢有空间。
我已经把我抱下来睡袋 ,虽然可能与丝绸衬,我只用了几次。 后者重量为100G,所以我不关心这个fussed。 尽管温度和湿度有过的场合,当我需要温暖的下降,如最近在几内亚北部的山区。 十二月在高阿特拉斯山,我是在温度低于冰点露营。 带额定温度为0C下来是一个不错的选择。
为Thermarest,它是给我在一个宿舍的荷兰女子Estafan,伊朗早在2007年 ,是同一个。 我认为,她觉得对不起我,当她看见我修复我的设置与日本的麻烦。 这其中有被刺破,并成功修复了两次,尽管炸毁(为什么它被称为自充气,我不知道)的麻烦往往是更舒适的睡眠比酒店床位我数“已经发现自己。
同样重要的是露营明智的是我的充气枕头。 有些人选择他们的衣服一起捆绑成一个袋子,但我认为我的5欧元迪卡侬头的其余部分必须花的钱。
另一个经常使用的迪卡侬产品是折叠椅,请添捐赠,当他从摩洛哥返回。 这绘制非洲人谁不知道它是什么,直到我坐在它的掌声和偶尔羡慕。 不使用时,其家是绑后方背篓上。
烹饪明智的,我继续使用的,与我同在我上次巡演,其余6个月的博智Omnifuel。 这是当前正在运行的白气,另一个乔恩的捐款,这是廉洁和有效率的,但任何时候很快我将填充的燃料可以用脏了非洲汽油。 这将需要经常清洗炉的喷气。 我目前使用较少,因为我觉得自己无论是吃便宜的街头食品(总是大米木薯或一些酱油)或与人分享餐点。 我进行过滤咖啡,独自一人时往往在早晨一杯水沸腾起来。 过滤咖啡在特百惠框,还拥有相机薄膜罐,盐,胡椒,混合香料和橄榄油一次家。
我掀起科尔曼炊具煮面条或混合蔬菜已经证明足够的大小(2.0L和1.5L)。 在摩洛哥,我拿起一个小煎锅 - 完美的炒鸡蛋和煎蛋。
衣服
是否有其他任何人未经内裤毛巾或一双管理的旅行车吗? 现在,我不再需要用我的BUFF的头饰 作为一个脖子上的围巾,我觉得一个好的毛巾。 我不认为浅黄色的市场中,他们可以使用的十几方式之一。 至于内裤,当我骑自行车我候补之间的两个对我有软垫的短裤穿在上面,我有我的松松垮垮的蓝色altura的, - 褪色,但依然强劲。 向上顶,我穿的周期球衣,在最近的照片为蓝本。 Craghopper衬衫(2短袖,长袖1),并慷慨捐出的长裤依然强劲和破旧的自行车。 是美妙的蒂利的帽子。 我毫不怀疑,我仍然会穿第一个挥舞着砍刀野人没有采取关闭。 这是几乎所有天每天在我的头上。 由于帽子内的标签正确地指出“在这个世界上最优秀”。 即使是只有一顶帽子,我爱我的蒂利。 也许有读者会分享我的热情?
洗的衣服,我用手做。 我并不预期看到一台机器很长一段时间。 为此奥尔特利布10L洗脸盆派上用场,虽然在很多场合,我最终在酒店住宿时,用一个碗或桶。
我的脚,我仍然有相同Karrimor sandles我掀起英寸他们已经修复超过了十几次鞋底,穿着非常薄。 我将继续在这些穿,修理和周期,直到它已不再可能。 他们融合与这里大多数人的鞋类的条件相当好。 如果我曾来取代他们一个体面对的,它只会征求对我的许多要求,让他们远离作为礼物。
我最近购买了一双触发器。 现在,这些在非洲的重要装备。 你不希望采取一个桶,淋浴(我还没有与运行,因为离开塞内加尔水淋浴,不预期有一个很快)不戴触发器在非洲。 他们权衡什么,高高兴兴地到前方的机架表带,戴在这一天结束。
cross-trainer/trekking鞋,我穿在摩洛哥的山区,他们居住在我的一个背篓底部,伴随着一双的袜子。 他们可能不会有一个巨大的使用量在最近几个月,但是,如果我做了一些严重的远足或我的sandles完全失败对我是值得保留他们持有。
所有真正的寒冷天气的衣服 - 羊毛外套,手套,保暖内衣,帽子,我送回家。 现在是什么离开呢? 防水。 具有讽刺意味的,我在这两个心智是否保留它们。 他们穿着这样的湿度下的雨水将像身穿锅炉西装。 我会倾注了汗水。 我设想这样浑身湿透,并可能冷,寻求庇护后,他们把干,未必是一件坏事。
电子
我的华硕上网本将继续承受颠簸和热量,并提供一流的电池寿命。 我一直在氯丁橡胶套,超过去泡沫包装一个塑料拉链锁和几个层。 它插槽奥尔特利布纳入他们的背篓内袋。
尼康D90相机和松下紧凑留在我的车把包。 我交替使用这两种之间,但很少同时显示两个。 紧凑的大猩猩- POD三脚架是我掀起Velkon模型的重量和大小的一小部分,虽然我有时错过从腿的高度。 它在我前面背篓的顶部的一个家,很容易达到。
在一个单独的包,我把音频录音机,小型收音机,独立的摄像镜头和充电器。 除了后者,这些都很难得到任何使用。 BBC世界服务的调整是不可能出于某种原因。 我设想被包围新的和令人回味的的声音,音频设备将是有益的的。 我已经很。 事实是,我的脑海思想通常是通过摄像机的镜头,而不是通过自己的耳朵。 至于照相机的镜头,它的一个小的50mm定焦距。 如果我打算使用它,我写这篇文章,我觉得我会的,它应该找到一个家,在我的车把包。
会议大部分时间内套筒前端撑未使用,是我的不劳而获的太阳能充电器。 我没有在沙漠上使用场合,但从来没有发现,如果我的手机和iPod,它承诺提供全费。 也许是没有收到足够的直射光。 我很少这么长时间没有一些电源(发电机在那里没有国家电网的国家占主导地位)我,我的手机电池死亡。 在一些点在将来,我可能需要它,但我不会列出作为一个必不可少的工具包。
我想我已经几乎覆盖了我的包的全部内容,比其他的地图,书籍和急救包。 我有北西非和非洲中部/南部的两个主要的米其林地图,再加上国家的地图,据加纳。 在过去10个月的几次我辩论是否GPS将是有益的的。 有几次,但说实话,我更热衷看一个比一个小屏幕上的地图,除非我预先编程到GPS的数据,我不认为我会得到任何细节,河流的位置,海和可能的陆地边界以外的? 我已经觉得我杀,因为它是在技术方面走了。
至于书,我尝试,以确保我这里有几个。 最近,我完成了Poisonwood圣经,我重新读取事情土崩瓦解。 两卷毛姆短篇小说(这么好,我也读第二次)和格雷厄姆格林没有地图的旅程等待着我的注意。 哦,我也有一个法语字典,应该已经收到比现在更多的使用。
幸运的那一刻,我的急救包,只有每周一次打开。 这是吞下那些犯规品尝Larium片之一。 我没打算使用Doxyclyclone作为抗疟疾,但每天服用,似乎乏味的,所以我保持他们作为一种抗生物。 此外,我相信Larium更强,也应该提供更有趣的梦想。
唯一我忘记了是我的武器。 他住在一个小木箱,吓唬任何人试图将他释放的非洲生活。 如果我可以记录在胶片上的一个非洲的反应时,他/她看到一条蛇,你会明白我的意思。 请他给我,我的英语在冈比亚主机。 我觉得他们挑他在马拉喀什那些耍蛇之一。
OK,这个职位是远远超过我想它是重新阅读它,当我把我周围的股票在几内亚这里似乎有点自我放纵。 我试图以轻装旅行和简单,但我的道路上遇到的人有很多的物质财富多一点的衣服在他们的后面。 我的物品大多是完全的外国人和他们高不可攀。 我常常想,如果他们知道我的自行车价值,许多人的反应将是什么。 可能倒塌的笑声适合,并告诉我,我可以买了4辆摩托车。 所不同的是,我可以选择,他们不能。 我出生在一个不同的世界,并经常想象正如我过去所有的其他生活会是怎样想生长在这一个踏板。 事实上,非洲大部分地区较差,现在比50年前似乎是荒谬的。 我记得在冈比亚传递的一个标志,上面写着“一个国家的发展取决于其领导人和人民自己 ”和思考 如何非常真实。 是的,蚊帐请问市民捐赠的钱帮助。 其效果是有形的和它的一个值得引起,像许多慈善任务,而是一个短期的解决方案,对许多其他国家的问题,像在世界最贫穷的国家之一几内亚高亢沧海一粟。 回答和解决方案,来自国家本身。
这是一个与刚才这里发生的总统选举有关的话题,但我从这个岗位上原来的目的完全不同的东西分歧。 这是一个齿轮审查。 如果你有一个评论,这里提到的任何事情,请邮寄,虽然我不知道,当我将未来有互联网。





评论
[...]另一个齿轮作为我的周期计算机审查办法20,000公里大关。 大约10,000公里前,我写了这个,因为我周围的几内亚总统选举传递过来的不确定性等。 现在[...]
甜的! 齿轮故障的感谢。
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我读过你的日本英国博客,真的很喜欢它,现在我试图让这个速度。 一趟! 我很佩服你的“和做”的态度,和你喜欢的方式小航线上花费大量的时间和有趣的偏差 - 它似乎是最好的方式看世界。 这一切都使得整个欧洲,骑自行车到安卡拉我赶,似乎都有点的模糊。
短短几年齿轮问题:
1:你是使用最广泛的2.25“XR的轮胎或2”?
2:你如何找到在刺叉的减震? 他们给你一个体面的足够骑坏道路,吗?
3:是什么原因让你选择掠夺而不是稍微更强大的游牧之旅?
我期待着进一步按照您乘坐,而且非常好运,
抢劫
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彼得回复:
2010年10月29日,2:27下午一时
喜罗布,
我使用的是26“X2”。 如果我用2.25“它会留下泥挡泥板和轮胎之间的间隙较小。 说实话我不认为,除非你打算做你骑在沙滩上轨道,有一个需要2.25“
叉减震罚款。 我骑着日本,英国的旅程,这是更脆,吸收冲击较差的铝自行车。 我从来没有暂停加载的自行车骑知道是怎么回事
我认为游牧是与S&S的接头权利的模型吗? 所以,你可以把它除了在飞机上。 这增加了自行车的价值约300英镑 - 英镑400。 刺Raven是足够强大,我觉得。
希望这有助于
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您好彼得,
是的,你是正确的,它是一个耻辱,他们停止生产施考马拉松XR轮胎。 我骑自行车在法国的那一刻。 我矿很快改变,因为在墙上的分裂... disapointed在这里,你不能让他们了。 所以我要尝试一些else.I“会尝试施考马拉松加游。 现在等待它在大西洋沿岸的比利牛斯山脉之前,我将开始。
我仍然希望你一个伟大的旅游,它的伟大和有趣的阅读。
PS:是的,我喜欢我在摩洛哥的行程,可能会返回到这个迷人的国家。
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感谢您分享您的故事。 我自己一个冒险家和思考旧的和未来的旅行,而我在工作中阅读你坐在我的办公桌上。 我期待着阅读更多。
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您好彼得,
底部支架点击最可能的原因是,您使用的偏心收紧链条过于干燥。 帧滑动,盖用油脂,它就会安静下来。 我的自行车之一,具有偏心BB和重新润滑,它是一个年度的工作。
你有没有骑远远不够,或在潮湿的足够的条件下,穿底托出 - 你的发挥在spndle位如果是这样的一个问题。
从理论上讲你的曲柄可以松动,但除非你已经采取了他们最近,那将是很怪异万公里无故障骑后。 您应检查曲轴螺栓。 哦,检查链轮螺栓 - 可能导致点击。
彼得
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彼得回复:
7月8日,2010年于下午6时50分
彼得Q,谢谢。 似乎已转趋淡静。 我已经完成您的地图 - 转嫁到他们的控股,将回,除非你托出这样一搭今年晚些时候?
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听起来你再次拿起你的精神和身体的共鸣。 你佩德罗好!
必须已经很难得到“有”后,你的不愉快的经历! 玛克辛
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彼得回复:
2010年7月8日,下午06:53
爷爷,我认为塞内加尔对我来说。 几内亚比绍,几内亚和塞拉利昂已无关,但欢迎。 雨现在是推迟打一点。 刚到在弗里敦 - 什么乱七八糟的!
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定时的好文章,我离开南部非洲在九月(FRM约翰O'Groats),是味精几件事情,你,但你只是回答他们! 我可以问你用什么车把和你与他们就如何吗? 我的butterflys思维,但索恩等对他们的警告... ...打鼓
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彼得回复:
2010年7月8日,6:57下午一时
@罗布,我使用在任何与自行车图片所示的蝴蝶车把。 我把我在泰国的旧自行车回,它给了我非常喜欢直立的位置。 索恩警告对他们的原因可能是因为他们不卖给他们。 不会有很多人在工作的地方,做那么多巡回真正知道他们在谈论什么。 他们强烈的自行车虽然。 与butterflys - 你栏尾部抓地力,加上直立之一。 不知道任何特别的建议,但可能是最好的最便宜的带不走。
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你试过收紧帧的BB - 有时这是点击论坛的原因。 否则,如果没有在主轴的发挥,你应该是一段时间尚未确定。
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您好彼得,
关于你的托架底部... ...你可能想,改变下一次你的某个地方,你可以得到一个很好的你的手。 我有同样的,去年我在美国期间Coast2coast的行程。 它最终得到了安静,但2000公里的,后来回来了“摆动”,并在一个小时内随地吐痰,出球轴承... ...
祝你好运
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彼得回复:
2010年7月8日,下午7:00
@谢恩,下一次我的地方,我可以得到我的手在一个将南非。 我不认为有任何在它尚未打破的危险。
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我用了3个月,而骑自行车从乌干达,赞比亚doxyclclone。 从未有过任何问题。 它阻止你得到一个非常深刻的的防晒,但暴露在阳光下,否则是没有什么异于常人。 只要你在任何情况下明智的。 它是一种抗生素,因此,使用时间超过3个月,它可能不是一个好主意。 我肯定会再次使用它与另一种抗疟疾,更换一次3个月内结束。 这会给你的身体休息从这种药物。 另一种方法是只使用在高风险的地方,从而限制的使用。 驱避剂,扣除和好的服装可以带或不用药发挥了重要作用,。 最喜欢的事情,有没有一个解决方案,只是做的基础知识和使用常识。
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是的,蒂莉是一个非常精细的帽子。 实用&看起来也很好,虽然我偶尔“印第安纳琼斯”的言论。 希望你可以享受它为未来的10.0000!
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彼得回复:
2010年7月8日,下午07:02
@马努,我高兴地看到车轮上的印第安纳琼斯,因此雇佣军,因为别人说最近
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约翰回覆:
2010年7月12日上午12:15
@彼得,
你如何保持你的太阳镜,帽子脱落?
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彼得回复:
2010年7月12日上午11:07
的帽子和眼镜非常好,留在我的头上,甚至在飞行时40-50km/hr山丘。 这顶帽子是一个很好的配合和眼镜坐在上面。
至于用在非洲doxycyclone wouldnt是一个好主意。 fotosensiticises你,所以你不能在阳光下。 它不发生的每一个人。 也许1 / 100。
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彼得回复:
2010年7月8日,下午07:08
@亨宁,感谢 - Larium似乎是现在的OK。
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至于轮胎我发现Specalized Armadilo半球辉煌。 我期望粗糙的非洲公路/轨道变化之间的大约10,000公里。
我不喜欢旅游,没有我信任Katadyn水过滤器。 它使和平的心态和出色的服务,当怀疑有水从村水井等但是一旦进入殖民统治的天然细菌肠道和我经常喝当地人的旅程。 得到一个心烦的肚子非常罕见的,但共同的意识需要一个强有力的宪法。
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[...]访问链接:浅谈齿轮:万公里|大非洲周期[...]
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