摩洛哥的渡轮迅速和顺利。 我希望能够脱颖而出，在甲板上，考虑我从欧洲出发，慢慢调查山区北部非洲的海岸线轮廓，而是发现几乎没有足够的时间来制定出自己局限于空调旅客休息室如何放倒的座位前，天朗宣布船的到来。 我是不是相当，但在非洲适当选择后，在最后一分钟，乘轮渡到西班牙飞地休达 。

这是一个更为宽松的经验比我还记得七年前进入这个非洲季度时的混乱场面。 当时我抵达进一步在西部丹吉尔与两位朋友，为绿色的眼睛，为自己轻信打好后面的友好优惠和邀请，迎接我们。 我们花了大部分决定出售我们与他在他朋友的地毯店“一些特别的东西”，或者至少喝茶一个人追求的晚上。 它集现场对剩余的两个星期的假期。 这一次，我也有两个同伴，较为发起然而，处理旅游吹捧和潜在的诈骗。 蒂姆，最近骑自行车从英国和澳大利亚 ，已经飞到了直布罗陀的前一天参加两个星期的道路上，而我的伊恩 ，另一个英国人，曾花了很大一部分在过去15年骑自行车出行。 我在路上遇见了他一个星期以前，我们安排再次赶上阿尔赫西拉斯 。

伊恩描述自己作为一名全职的旅行车 。 比其他几个月的一年，他告诉我，他用他继承来维持俭朴的生活，蹬踏全球曼谷的廉价宿舍住宿。 我说，在全球，但在已经在中国实际上一半的里程16万公里，他是循环的不朽。 他展开了该国的地图，当我们再次见面，这表明线纵横交错几乎每一个省。 有没有明确的方向，目标或目的，只是一系列的连接循环。 他一直没有在互联网上，这些旅行记录，这使得我不知道多少其他全日制游牧民族的道路上有 - 未知退伍军人周期巡回社区？

伊恩没有特别的愿望，吹嘘或宣传自己的成就，当记者问他是否打算停止他的前景是非常简单。 只要他享受人生的道路上，他为什么要停止。 这是很难说的。

然而，简化他的财产有经验的人，这是有趣的，把他支付的重量问题，很少关注如何。 一个完全秃头和相当多的废旧轮胎，绑在他的自行车后面机架，甚至更多不必要的在欧洲巡回演出时，随着一个袋子携带大批量容易买到的商品，如盐，糖和咖啡。 包装一些额外的衣服，可能会更有意义。 他破旧的衬衫被分崩离析和微妙身体卫生受到质疑时，他提出了一些有关清洁的评​​论作为一个西方的创作。 就像我喜欢的家伙，它没有让我感到惊讶时，他说他在他的两个3个月在日本的久游几乎没有人说话。

这是很好的，有这样有经验的公司作为我们进入摩洛哥骑着三，编织行人过往的人群，其横跨这口井的守卫边境的旅程似乎比我们稍微延迟。 移民官员挥舞我们通过邮票及时发放和护照返回喜气洋洋的笑脸。 你不必在非洲长时间才实现的优势，西方的肤色和护照负担。

内衬旧的白色奔驰的士车队很快消失听不到了货币兑换顺利沥青南滚的第一个100米摩洛哥领土，并希望呼吁。 驴拉车，运载建筑材料被取代柴油喷涌卡车，司机微笑，因为他们作为一个合格的问候响起角。 在远处的田野和山坡看起来好像他们没有收到个月的雨，但船员的工人正忙着维持路边的青草一片刷白的度假别墅旁浇水和修剪。

这次的时间是添，谁用两周来达到马拉喀什想最大化的循环时间可用。 得土安的麦地那值得更多的探索比我们中午lunchstop，在那里我很快失去了计数的次数，“一些特殊的”暗中提供多语种吹捧，其中一人持有的手在空中，并高呼“太多妄想症”，当我拒绝他的帮助下，护送我们到一个咖啡厅。

我们骑着南Chefchaouen的小城镇，轻轻地攀爬旁边的成熟橄榄树和褐色的收获领域错落有致的梯田。 在我们面前的上涨的锯齿状山峰Rif山脉 ， 特别的东西 ，在世界上面积最大的。 大麻生产是摩洛哥最大的钱赚取-从业人员近100万人，因此，尽管是当地称为非法KIF ，生产难以似乎停止。 它的第一件事情之一吹捧提供时，进入景区狭窄的小巷，麦地那 - 明亮的蓝色粉墙一个镇的定义功能。 我的回忆，从七年前访问它的地方是一点点朦胧。 这一次，它是停留一晚，蒂姆和我告别，然后再继续深入进山的Ian。

指南提出建议的方式访问的大麻种植面积Rif山脉，更具体地说的Ketama镇小为由，作为“超越法律的区域”。 它是由当地Chefchaouen的男子也有同样的感觉，画手指在他的脖子，我指出，我们预定的目的地的地图。 然而，现实是，任何外国人在购买摩洛哥北部KIF严重的利益是不大可能骑他的自行车在这里。 尽管偶尔从路边停止过度热情呼叫，从本地的微笑和波的方式有更多的柏柏尔社区作为我们离开在巴布Berret镇的主要道路和南下。

这是摩洛哥，我们会期待看到安静的道路，开放式的景观，挑战攀登和令人振奋的下行。 农村场景可能已被救起任何十年，在上个世纪。 KIF生产可能是一个大雇主在这里，但它远远低于橄榄的收获，那里的人（主要是妇女）的团体采取在十一月和十二月个月到田间地头明显。 儿童群体相信地瞪大了眼睛，暂定为我们骑着通过波的不确定性，前转向傻笑或运行。

我有视觉和阅读报告，就难以在摩洛哥的野外露营，但在Rif山脉的村庄之间有很多机会和平星亮凝视着，唯一的干扰，晚上狗吠声。 许多其他的标准当中（被发现的机会，查看从帐篷里，柔软的地面）1 1好野生阵营的网站必不可少的措施是这的夜间犬杂音，不幸的是困扰许多人类居住的星球地区。 他们很难找到在许多国家，我骑自行车英寸

靠近城市菲斯我们重新加入了公路，这证实了，在地图上的红色道路最好尽量避免。 这是自杀的驾驶标准，打扰我，因为它是口满了柴油烟雾，当一个重载货车超越​​你在山上呼吸不愉快。

幸运的是，在非斯的梅迪纳是从交通，但是这只是机动交通。 这是一个迷宫般的狭窄的小巷，几乎是不可能的，不会迷路，这是一个感官上的，其中间工艺商店和古medressas挤坐在芳香的食品摊卖的橄榄，香料，或坚果的压倒性攻击克里。 图是无望的。 我们允许自己被卷入人类的混战，尽快实现满载自行车远远没有得到轻松。
“你要住宿我的朋友”？了许多呼叫。 没有，但实际上是我以为。 十几分钟后，我们喝甜薄荷茶，在一个13世纪的房子的墙壁。 我会愉快地留在非斯的数天，但蒂姆已经在地图上他的眼睛再往南。 等待中期阿特拉斯山脉。