"Do grande variedade de defeitos de superfície disponível na África, ondulações são, para o ciclista, o mais desconfortável embora não mais do cansativo". ( Devla Murphy )
Não houve falta de remadores dispostos à espera na margem do rio. Este foi o fim da estrada, na Tanzânia. Adiante, o rio Rovuma , Moçambique e, além disso. Como muitos grandes rios africanos era difícil ver onde o outro lado estava. Ilhas de juncos, ervas altas e barras de areia maré fez o que era um curso de água em massa parece menos dramática. Visto do ar, teria sido mais impressionante.
Eu não estava remando, mas felizmente punted transversalmente. Tivesse o pequeno barco a remo virou eu pelo menos ter sido capaz de enfrentar com a cabeça e os ombros sobre a superfície. O pensamento sempre passa pela minha mente quando se toma um barco na África. O que aconteceria se essa coisa afunda? Eu imagino tentando trilhar de retenção de água para toda a 50kg de minha moto e bagagem. Eu ia acabar indo para baixo com ele. Felizmente era uma travessia tranquila - pelo menos uma vez a confusão sobre quem ia levar me tinha sido resolvido.
Eu pago cerca de US $ 5, que era o que eu tinha deixado em xelins tanzanianos. Meu apostador era mais rasgado do que um modelo de capa de revista masculina de saúde, mas eu ainda tinha minha terra, quando ele e seu companheiro de adolescente exigiu extra. Eu sei que eu pago-lhes mais do que suficiente para 30 minutos de seu tempo, embora o motociclista eslovena eu encontrei perto de Lindi havia pago US $ 50, e eu tinha lido de overlanders em 4x4 para cima pagando de US $ 250. Bem, a vida é sempre mais simples e mais barato em uma bicicleta.
Passei minha primeira noite em Moçambique acampar fora da pós-imigração algo que eu fiz em um número de passagens nas fronteiras remotas da África (Serra Leoa, Gana, Quênia). Nunca há geralmente um problema, mas os funcionários da imigração entediados geralmente gostam de beber, e, talvez, ver algum tipo de trade-off que se você estiver acampando em seu território que não me importo de ficar as bebidas Melhor pol a bocejar início e desaparecem dentro de uma tenda de.
Agora que eu tinha entrado uma ex-colônia Português I assumiu o suaíli eu me acostumei a falar nos últimos meses várias seria de nenhuma utilidade. Felizmente não. Estar no coração uma linguagem costeira, suaíli é provavelmente tão bem compreendidos nas costas da Somália como é aqui no norte de Moçambique.
Um dos aspectos mais agradáveis de aprender e falar suaíli é a multidão de palavras usado como uma forma de saudação, ou como uma resposta a uma saudação. Jambo, a primeira palavra de um turista pode aprender no leste da África, é raramente utilizada na Tanzânia. É o informal "Mambo Vipi" ("como vai?") Que se ouve comumente na rua. A resposta mais popular ao que é "Poa" (fino)) ou qualquer número de outras palavras (Nzima, shwari, muzuka, bomba, fresco, safi, Kawaida, kabisa? - Eu acho que é a maioria deles) As crianças respeitosamente cumprimentar os mais velho do que eles com um 'Shikamou', a que a resposta é Marhaba, e depois há a generalizada islâmico "Salama Aleikum" caso queira por favor / surpreender um dos homens crânio-tampadas, sentados à sombra da aldeia. Bem, eles ainda se aplicam, a um grau mais fraco, no norte de Moçambique, e por isso o meu chamando de 'Mambo Vipi' continua a receber respostas, embora nem tanto como eu vim para o sul.
As estradas, para a maior parte, ter sido terrível, embora isto é, em parte, a minha própria escolha. Se as estradas onduladas, como Devla Murphy aponta para fora, são os mais difíceis de superfícies em África, estradas arenosas são, definitivamente, mais cansativo. Norte de Moçambique tem muito destes. Quer andar de bicicleta sobre uma superfície semi-compacto ou fora da bicicleta e empurrá-lo através de valas profundas do material, a experiência é uma drenagem. Jogue 40 temperaturas grau + e um enxame de moscas energéticos constante fuga costas e mergulho bombardeando seus ouvidos na mistura ea experiência se torna ainda menos agradável.
Que é com moscas nesta parte de África? Eles são piores do que qualquer lugar que eu lembro. O pior de tudo são as moscas tsé-tsé , possivelmente o mais chato e maldição fúria da cornucópia toda a África de insetos voadores. Moscas tsé-tsé (mosca do cavalo) não zumbem. Eles apenas silenciosamente pousar em você e então morder - às vezes bastante dolorosa. Historicamente, é a presença de moscas tsé-tsé que deixou muitas partes do Africano arbusto subdesenvolvido. Meus panniers negros não ajuda em nada. Aparentemente moscas tsé-tsé prefere superfícies escuras. Sua presença nas pistas de areia pequenas no norte de Moçambique é um reflexo de como subdesenvolvido esta parte do país é. Eu poderia dizer também selvagem, pois havia uma boa quantidade de merda de elefante para tecer em torno sobre as faixas, o que talvez explica por que alguns dos corajosos que vivem em barracas ao longo da estrada tinham fortificado seu complexo pequeno com 10ft altas estacas de madeira cavado o chão - a primeira vez que eu já vi isso na África. Os elefantes são provavelmente mais sensato o suficiente para ficar inativo e descanso à sombra durante o dia. Eu não vi nenhum.
A primeira cidade de todo o significado se chega vindo para o sul da fronteira da Tanzânia é Mocímboa da Praia , que goza de uma máquina ATM não funcionando e uma conexão à Internet custando mais de US $ 1 por 15 minutos. Há um número de Português da era edifícios que revestem a grade ordenada de estradas, e socialista de estilo monumentos a independência do país. Razões para ficar apareceu curta e eu tive um sentimento que não havia muito na maneira de alojamento barato, uma ironia para um lugar que parecia que deveria ter sido cheia com ele. Lembro-me de Moçambique ser mais caro do que o resto da África Austral e Oriental a partir de quando viajei aqui há 10 anos. Eu não acho que as coisas mudaram. Preços ocidentais com padrões africanos é o que eu li em algum lugar.
Eu continuei sul de Mocimboa na estrada meu mapa foi rotular como o 247. Esta foi uma continuação da mesma estrada que me trouxe da fronteira da Tanzânia. Eu sabia que era uma pista de terra, mas o fato de que tinha um número me deu a impressão de que ele era um 'designado' estrada. Talvez em um estágio no passado que era, mas o que começou como uma faixa graduada logo deu lugar à areia e, em seguida, uma trilha estreita que termina em um manguezal. Fantástico. Isso não estava no plano.
"Você terá que atravessar dois rios" disse um adolescente perplexo na aldeia vizinha de Marare como eu bebia chá doce e mergulhou-o com pão (chapattis desgraçadamente não existem mais, mas viva para o retorno de um bom pão!). Seu companheiro ficou fora de si em histeria quando eu mostrei a minha surpresa que não havia nenhuma ponte ou balsa.
Os arcos de roda da minha bicicleta estavam cheias de lama de mangue mole pegajoso quando eu fiz isso para o rio primeiro. Para começar, parecia uma boa idéia para lavar a lama, mas a água era salobra e eu tive o suficiente sal entrar na bicicleta, pois é nos últimos meses. Como eu tinha sido avisado que não havia ponte, sem barco e nem uma alma por perto para pedir ajuda. Voltando teria sido um desvio sério, então eu colocar a moto na beira do rio de areia e atravessamos. Se crocodilos de água salgada existem em Moçambique este parecia um ótimo lugar para eles para sair.
Minha primeira tentativa atravessando o rio não teve sucesso. Eu pisei em um canal profundo ea água subiu acima dos meus ombros. Eu andei / nadou e empurrou a moto rio acima de onde eu podia ver um banco de areia emergente. Com a maré na saída época era a meu favor. Desta vez eu fiz isso em (60 metros para o banco de areia e mais 15 metros até a margem oposta) com o rio abaixo da cintura altura a maior parte do caminho. Eu transportava os sacos e bicicletas em 4 jornadas, cuidado para não perder meu pé sobre o leito do rio lamacento. Na maré alta o que teria sido mais difícil, e na estação chuvosa, com uma corrente muito mais forte que eu provavelmente teria desviado e voltou para Mocimboa, onde uma estrada pavimentada é executado no interior e sul.
Após remontar a moto e bicicleta por campos de arroz colhidas eu tive que repetir o processo novamente - mangues, lama e mais outro do rio. Tanto quanto eu poderia dizer que nunca houve uma ponte sobre um dos rios. Que tolo cartógrafo / planejador tinha dado esta estrada um número? Seria inacessível a qualquer transporte motorizado.
Passei as seguintes 2 noites dormindo sob as palmeiras em um trecho de litoral deslumbrante. Meu anfitrião Ismail disse-me o nome da vila foi Nfunzi. O plano tinha sido conseguir Pangane, alguns mais seis quilômetros de onde eu lembrei de ter lido algo sobre um parque de campismo em um guia Lonely Planet. Eu nunca fiz isso devido a toda a areia que novamente. Quando eu vi o mar de perto, parei. Uma mulher perto riram de mim lutando. Perguntei em suaíli, se eu pudesse dormir onde eu estava e ela me levou para a casa de Ismail.
Como em qualquer outro lugar na África cheguei sem aviso prévio. Ismail e sua família falou KiMwani , que está intimamente relacionado com o suaíli. De um lado de sua cabana em palha leigos campos de arroz e, por outro os baixios azul-turquesa do oceano Índico. Os hidratos de carbono a partir de uma fonte de proteína e do outro. A vida não poderia ter sido mais simples.
Meus ambientes foram inesperadamente substituído com uma dose de luxo, quando eu continuava para o sul em outra trilha de areia. "Acabamos de vir de Guludu Beach Lodge . Você deve ir e dizer um oi. Há alguns ingleses que trabalham lá ". A notícia veio através da janela de um 4 × 4 transportar 4 faces brancas. Eles me passou alguns dias antes em um trecho da mesma forma terrível de estrada e provavelmente pensou que a hora de parar e cumprimentar o ciclista maluco.
I, devidamente dirigida para Guludu Beach Lodge e conheceu uma outra face branca dirigindo na minha direção em uma Land Rover. "Basta ir a recolher um pouco de areia. Eu sou o Harry pelo caminho ". Eu pensei que isso era uma brincadeira em meu nome. Por que ninguém nesta parte de Moçambique teria de ir a qualquer lugar para recolher areia Eu não tenho certeza. "Não é em todo lugar"? Sugeri. "Há um trecho em particular de areia à frente. Ir ao encontro de minha namorada e eu vou estar de volta em breve ".
Lá na praia eu conheci 4 outros jovens estrangeiros que trabalham em Guludu Beach Lodge - um recurso simples, eco-amigável, bonita e saída-de-meu orçamento. Há muitos lugares como este em África, mas Moçambique parece se especializar em resorts de luxo - o tipo que aparece na seção de viagens do Sunday Times, onde pode experimentar a beleza da África e do Oceano Índico para a pechincha de algo como £ 2500 por 10 dias, excluindo os vôos. É um outro mundo da vida na estrada.
O plano tinha sido apenas para dizer oi e, eventualmente, obter algumas informações sobre a estrada à frente, mas um desconto muito generoso em um quarto tinha me conteúdo fingir que eu também poderia ter reservado o meu feriado através do Sunday Times. Eu não tenho certeza quando a última vez foi que eu dormia em uma cama com um colchão adequado.
Harry e sua namorada Caitlin tinha encontrado emprego no Guludu através de um site chamado escapethecity.com , e os seus arredores eram definitivamente uma mudança de cenário a partir sentado em uma mesa de escritório a partir de 9-5.
Eu teria ficado uma segunda noite não tinha os funcionários locais disseram-me que se eu quisesse chegar Quissanga ea estrada ao sul de Pemba, então eu teria que pegar um barco saindo muito cedo de manhã. Há definitivamente não era estrada à frente, apesar do meu mapa que descreve um.
E assim a equipe Guludu acenou-me da tarde do dia seguinte antes voltei à pista de areia para outra 15 km, trazendo-me para a aldeia de Darumba / Mipange. Aqui a estrada realmente terminou. Eu lancei a tenda em um composto de professores da escola e definir o meu alarme para 03h45 da manhã seguinte, ao saber que um barco que navega para Quissanga partida após quatro horas. Com certeza ele fez, com os passageiros surpreendentemente poucos - uma jornada pacífica entre o continente ea ilha das Quirimbas .
No dia seguinte, enrolado em Pemba , onde eu me sento agora num parque de campismo / lodge eu cheguei a 10 anos atrás. É muito mais ocupada do que eu me lembro que ele seja. Abaixo da estrada há uma missão americana financiada com centenas de jovens voluntários missionários. Um grupo deles estavam tendo uma discussão na noite passada sobre se existe um restaurante de sushi em Moçambique. Aparentemente Maputo tem um. Eu não falei com nenhum deles. Seria interessante ouvir o que suas impressões são de Moçambique e da África. A minha tenda reside sob um cajueiro longe do bar e meu fogão pela primeira vez em muitos meses está ficando uso freqüente novamente. Na Tanzânia, o Quénia ou eu poderia simplesmente saem para a rua para encontrar comer barato. Não aqui que parece.
Pela primeira vez nas últimas semanas a minha moto está agora livre de areia e sal. É tentador, finalmente, usar a estrada asfaltada para me levar mais para o sul, mas parece-me ser atraído por pequenas estradas que terminam em rios bridgeless. Não há outro entre aqui e Nacala.


















Comentários
Oi Pedro. estou muito orgulhoso de você. graças ao que você fez para o meu povo em Kapsabet Quênia. Que Deus te abençoe em tudo que você faz para os necessitados.
Responder
Oi Pedro, leitura muito interessante. Eu sempre fui fascinado sobre o norte de Moçambique. Inland de você existe uma cordilheira com montanhas descoberto recentemente com floresta primitiva e flora recém-descobertas e Fuana desconhecidos para a ciência! http://www.sciencedaily.com/releases/2009/01/090131125244.htmGood sorte com essas surpresas para baixo da estrada!
Responder
Ahh Pedro,
Para o próximo par de semanas vamos devagar chegar dentro de um par de mil milhas por cada mais, eu vou pegar a esquerda no Lesoto, você o direito em algum lugar.
E talvez eu vou começar a comprar-lhe que a cerveja em algum lugar na Faixa de Caprivi em 6 meses ou então quando eu caminho, mais uma vez se aproximar cada outro :)
Tome cuidado,
Shane
Responder
Responder Pedro:
28 de novembro de 2011 às 9:50 am
Talvez / provavelmente menos de 6 meses para chegar de bicicleta cara. Olhe para a frente as cervejas.
Responder
Relato surpreendente e fotografia! Você vai ser Moz tempo? Eu estava pensando em dirigir a partir da ponte unidade, mas agora pensar melhor ... Estarei chegando através malawi e moz se você quiser encontrar-se para cervejas em algum ponto. se não, obrigado novamente por sua grande perspicácia!
Matt
Responder
Responder Pedro:
28 de novembro de 2011 às 9:52 am
Onde você está no momento? Eu estou atualmente em Ilha de Moçambique. Vou ficar em Moz por algumas semanas mais e então cruzar em Malawi perto Mulanje. Meu número aqui em Moz é +258849183066
Responder
Atualizações excelentes Pedro, incrível jornada continua para você!
Responder
Hey Pete,
Amar esses posts do blog - mantenha nas estradas menos viajadas, suas histórias fica melhor quando você faz!
Jeremy
Responder
Obrigado pela Peter atualização. As praias olhar surpreendente. Parece que o caminho para Nicala é apenas acima de sua aléia - Achei esta foto dela no Panoramio: http://www.panoramio.com/photo/19330144
Responder
Responder Pedro:
19 de novembro de 2011 às 09:35
Obrigado por enviar esse. Eu imagino que a estrada não ficará muito disimilar do que na foto - não pode esperar!
Responder
Obrigado, Peter.
Responder
Publicar um comentário