Houve pouca necessidade de um mapa quando eu finalmente partiu Sintra. Martin, a quem eu conheci quando cheguei na cidade, e cuja casa eu tinha sido ficar em casa a semana anterior, teve a rota planejada para nós. Ele tinha um ciclo mais do que antes como um guia turístico, ou pelo menos tinham visitado muitos dos lugares em algum ponto durante sua infância.

No começo eu estava um pouco hesitante, quando ele manifestou interesse em se juntarem a mim por uma semana. Apesar de ser fluente em Português, bem informados sobre a história ea cultura do país e de todo um dos mais engraçados personagens que eu sou provavelmente se encontram na estrada, ele também foi usado para um estilo de cicloturismo onde o orçamento não foi um problema .

Ciclismo através dos séculos é uma empresa que oferece visitas guiadas para os clientes que geralmente comem nos melhores restaurantes de luxo e dormir em Pousadas . Eu conheci alguns deles durante a minha estadia em Sintra, de meia-idade americanos com trabalhos profissionais que buscaram conforto e segurança em suas viagens ao exterior. Provavelmente foi um choque para eles, e Martin, quando eu expliquei que o meu orçamento diário foi geralmente menos de 10 Euros. Apenas como um sovina auto-sustentado e um tourer cartão de crédito iria ficar junto na estrada nessa base que eu não tinha certeza.

Foi um alívio agradável, portanto, quando Martin chegou em casa com entusiasmo vários dias antes que partiu com uma nova barraca, dormindo esteira e um travesseiro inflável. Ironicamente eles eram todos muito mais barato e de qualidade inferior ao equipamento de camping que eu tenho, mas andar com os melhores equipamentos é menos importante do que apenas sair na estrada e andar em si. Eu consegui com um saco de dormir porcaria sintética em mais de 5000m em altititude por isso teve poucas dúvidas tenda Martin 25 € seriam suficientes para onde estávamos indo. Ele tinha comprado todos eles a partir Decathlon , que parece ser o IKEA de artigos de desporto nesta parte do Mundo. Ciúmes do travesseiro inflável (eles punção sempre em algum momento para que eu tenha muitas vezes geridos sem uma no passado) eu fiz a minha primeira visita, na manhã partimos.

Seguimos pela estrada costeira em direcção a Lisboa, Martin enfeitado com as cores amarelo brilhante da CTTC e claramente visível como nós tecida entre os peões e os cafés à beira-mar, na medida do Belem . Este subúrbio à beira da água deve a sua importância como ponto de partida para muitas viagens marítimas de descoberta famosa, embora não tenho certeza do tortas de ovo , para o qual a sua também conhecido por, foram em torno de quando Vasco da Gama zarpou. Eu alegremente devorado um pouco antes que pulou a bordo de um ferry para atravessar o pequeno rio Tejo.

Martin se refere ao distrito sul da cidade como "país redneck". Ele claramente tinha herança menos nobres em comparação com Sintra e muitos dos edifícios olhou na necessidade de um lick de pintura que saímos da zona portuária e pedalou sul.

Parecendo que ele estava perto de casa que fazia sentido deixar Martin responsável por tomar decisões de rota. Eu não imaginamos que isso envolveria ciclismo, ou melhor, empurrando as bicicletas no escuro ao longo de uma faixa de areia durante a primeira noite. “I love riding at night. Eu não tenho certeza que ele também não. "O GPS mostra quatro quilômetros, até que se reconectar com a estrada." Poderíamos facilmente ter virado para trás, mas Martin estava se divertindo muito. "Adoro andar à noite. É tanta pressa ". Minha mente estava mais preocupado com o local onde iríamos dormir naquela noite. Para mim, andar de bicicleta no escuro geralmente é feito por necessidade. Chegando em um lugar novo ou encontrar um lugar para armar uma barraca quando está escuro geralmente evoca stress. Para Martin esta foi apenas uma oportunidade para a aventura que, provavelmente, não existia trabalhando como guia.

Foi possivelmente devido ao stress, cansaço e também, que quando saímos da escuridão pinho fechados ou menos uma hora mais tarde (ainda sem idéia de onde iríamos dormir) Eu bati minha câmera compacta da mesa de um restaurante. Foi um acidente de descuido ea queda metros sobre o piso de concreto abaixo fez um bom trabalho em quebrá-lo. É ainda em minha posse, mas as chances de consertá-lo sem enviá-la para longe e esperar semanas, parece bastante improvável.

Acabamos acampando na praia, naquela noite, ou mais precisamente no parque de estacionamento próximo, despertando a uma espessa neblina na manhã seguinte.

Arrumando era feito lentamente, e era divertido ver Martin lutam para dobrar sua barraca, que vende-se em sua capacidade de ser lançado em 2 segundos. O fato de que ele tinha dormido sem tomar um banho também era uma questão que se repetiria algumas vezes ao longo da semana seguinte como ele fez vários comentários sobre a sujeira de sua pele ou roupa.

Os dias geralmente começou tarde, mas nós montamos em um ritmo mais rápido do que eu costumo fazer sozinho, com uma média entre 18-20 kmh e, muitas vezes montando depois o sol se pôs.

Essa foi a cena no segundo dia como nós saiu outro ferry que transportava-nos para o sul do porto de pesca movimentada de Setúbal. Aqui uma estrada tranquila esticada ao longo de uma estreita faixa de terra cuspir ladeada por areia esfrega-terra. Martin tinha visões de camping selvagem na praia, mas 4 rodas motrizes teria sido necessário para enfrentar as faixas de areia que nos separavam o som do surf nas proximidades. Foi também escuro de novo, que foi provavelmente uma boa coisa, quando uma hora ou mais tarde, decidimos montar um acampamento no deck de madeira de um restaurante de praia. O local foi fechado ea praia grande vazio era nosso. Eu fervida até um saco de macarrão e é misturado com atum e tomate para o jantar. Foi uma experiência de jantar familiar para mim, muito menos para Martin. Ele comeu com gosto parecia surpreso e geralmente extasiado com o aspecto não planejada e aventureiros deste tipo de turismo, mas insistiu em uma noite de cap-em um bar nas proximidades. Nosso orçamento diário, não que Martin tinha um sério, estava prestes a ser queimado em conhaque e cerveja cara, até que o dono do restaurante teve um interesse em que eu estava fazendo e resolveu jogar em uma refeição extra, mais bebidas e nos cobram nada.

Eu teria alegremente continuou ao longo da costa, mas a partir da cidade de Milfontes fomos para o interior, ciclismo através de uma paisagem ondulante e pouco habitada de oliveiras e sobreiros. Estradas tornou-se mais silencioso - a tranquilidade rural, ocasionalmente, quebrados por moradores locais pilotando motos idade museu. Sob o céu azul as aldeias caiadas de branco também apareceu mais autêntica do que muitos que eu tinha visto no norte. "O Alentejo é minha parte favorita de Portugal", comentou Martin. Eu estava feliz que ele tivesse escolhido esta rota. Ele realmente parece ser uma parte de Portugal, onde os vestígios da tradição ainda têm de ser substituída pela cara feia do desenvolvimento moderno.

A cidade de Mértola apresenta este contato com o passado mais do que a maioria na região. Aqui, um castelo mouro olha para baixo ao longo sinuosas ruas de paralelepípedos e do rio Guadiana, que corre perto e depois ao longo da fronteira com Espanha. Na periferia da cidade fica um velho convento , que agora é uma espécie de eco-comunidade. Martin tinha visitado o lugar como um estudante do ensino em uma viagem de arte em campo cerca de 15 anos atrás, mas não tenho certeza de que o proprietário holandês reconheceu-o quando ele falou doce o seu caminho para ser dada a permissão para armar as tendas para a noite. Um grupo de voluntários de vários países europeus estiveram aqui durante a semana para construir uma earthship . Esta consistia em um edifício feito de pneus usados, cada um dos quais tinha sido compactada com a sujeira usando marretas. Foi um processo de construção e uma cena que deixaria a maioria das pessoas muito confuso.

O plano original era para atravessar o Guadiana em Espanha e ciclo juntos para Sevilha, mas em vez disso, rode o sul do Algarve, camping juntos pela última vez ao lado de um trecho idílico do rio, em um bosque de árvores de romã e laranja. Como grande parte do Alentejo esta parte de Portugal ainda tem de ser vítima de promotores imobiliários. É uma cena um pouco diferente aqui no litoral, apesar de Tavira, onde estou agora, mantém um charme que eu imagine outras partes do Algarve já perdeu.

Despedi-me de Martin no final de semana quando ele pedalou para a estação de trem, desejando-meia, ele poderia continuar comigo para Espanha e Marrocos. Empresa, felizmente, mais está a caminho em breve, quando Tim, que conheci durante o ciclismo em India , vai se juntar a mim por duas semanas. Primeiro eu tenho que chegar Gibraltar, ou, mais especificamente nas proximidades da escola que eu tinha planejado visitar em outubro. Eles já organizaram uma atividade de angariação de fundos para a caridade então é melhor eu pagar um agradecimento visita.

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