A meio caminho para a Cidade do Cabo ainda? Se eu não começar a pedalar um percurso muito reto, que normalmente é muito menos divertido, eu posso dizer com confiança nenhuma. Guiné-Bissau, onde o meu velocímetro marcou mais de 10,000 km recentemente, não parece ser igual distância da Inglaterra e da África do Sul. A distância que eu vim no entanto, fornecer uma boa oportunidade para rever a engrenagem que tem me aqui. Que durou, foi substituído ou enviados para casa. Não é uma crítica exaustiva, e se as palavras Rolhoff, Schwalbe e Ortlieb aparecer demais impronunciável, você pode querer parar de ler agora.
Falando artes: 10.000 km em 30 de junho de 2010
A votação para a Guiné 27 jun 2010
Saudações da Guiné. Este post, como o anterior, foi escrito a partir do meu quarto de hotel na cidade de Labe . Não há conexão com a Internet aqui, embora muito lento, que é a primeira vez que me deparei Bissau desde que deixou há duas semanas. Não no hotel que eu deveria nota. Estou surpreso há mesmo eletricidade. Não há muito tempo. Meu quarto e no resto do hotel dar a impressão de que tem havido muito pouca gente ficar aqui nos últimos meses. Tem aquele cheiro de mofo abafado de um sótão. Se já houve um aspirador, ele ou ela não foi trabalhar por um tempo. Uma família de baratas grandes mudou no decorrer do provisórias. A maioria já desapareceram debaixo do meu pé, exceto a maior, que é particularmente ágil. Percebi na noite passada, ele é realmente um rato.
Em toda a República de caju 25 de junho de 2010
A castanha de caju deve ser o emblema nacional da Guiné-Bissau. Elas, ou melhor, as árvores, a cobertura desta antiga colónia pequena Português. As nozes são certamente a maior exportação do país, embora as drogas reputably trazer mais dinheiro.
A capital, Bissau, é um lembrete de pena de um país que já viu melhores dias. Do palácio do presidente que não tem telhado para a rua esburacada, limitado a loja-frentes e fato de que não há água encanada ou eletricidade, Guiné-Bissau não é uma das histórias de sucesso da África.
Dias na vida: excertos Jornal 12 de junho de 2010
Bem como os blogs sobre este site, vou tentar manter um diário escrito à mão. Em algum ponto no futuro eu vou ler para trás com tudo e, provavelmente, quis que eu escrevi mais. Aqui pelo menos é o que entrou nos últimos dois dias.
10/06/10
DC (ciclada à distância: 111 km)
RP (lugar de descanso: edifício da Alfândega: Bula - Guiné-Bissau)
Quase deixar (Ziguinchor) sem pagar. Ninguém está por perto quando eu estou pronto para deixar o albergue - 07:00, nem há qualquer sinal de ninguém. Mas, como roda de bicicleta eu sair da porta ouço um grito atrás da mangueira onde eu estava acampado.
Into The Casamance 09 de junho de 2010
Mais uma noite
Um mosquito enorme, com cabelo louro ajudou a atrasar minha partida de Gâmbia. Ela circulou pelo ar, voando passado um dragão vermelho sobre rodas, um carro transportando Cinderela e Elvis sendo empurrado em um carrinho. Estes foram apenas alguns dos contendores na corrida caixa de sabão na Escola Internacional. Os estudantes foram pedalar voltas da escola em uma matriz criativa de veículos feitos em casa. Fundos foram levantados para a Fundação Contra a Malária , por isso convinha que um dos alunos chegou vestida para a parte em asas, cabeça e um olhar desagradável antena e tromba. O evento também proporcionou uma boa desculpa para ficar um pouco mais.
Música para a rua 3 de junho de 2010
Inspirado por um post recente sobre Alastair Humphrey excelente site, eu pensei que seria interessante partilhar a minha actual "On the road 'play-list. Eu às vezes ouvir música durante 4-5 horas por dia através de ciclismo desertos , mas muito menos, se em tudo, andar de bicicleta em mais povoadas áreas . Minha biblioteca do iTunes está sempre procurando por novos sons, portanto, se há algo que você acha que eu ia gostar, mande sua sugestão desta forma.
Obrigado, Senhor Presidente: Vistos e biscuit jogando 01 de junho de 2010
A Embaixada da República da Guiné na Gâmbia não é o lugar onde meu guia diz que é. Leitores do Google procurando por um endereço agora pode acabar aqui, ou aqui , que é onde eu encontrei a sua nova localização. Tentativas de lojistas e perguntando a polícia de trânsito diretamente fora do seu antigo endereço reuniu-se com sucesso limitado. Uma pessoa me disse uma coisa e outro outra. Eu acho que um monte de informações inúteis podem ser obtidas desta forma, em África. Obrigado progresso para a Internet.
Voltar à Gâmbia 31 de maio de 2010
Ciclismo de Dakar é o melhor feito rapidamente. Isso é algo que poderia ser dito sobre o ciclismo fora da maioria das cidades nos países pobres, onde a poluição, ao invés de beleza é o que se percebe. A recompensa é apenas para dizer que você fez isso, se isso realmente importa para ninguém. Felizmente, há apenas uma estrada principal, o que torna difícil se perder, e não colinas ou cruzamentos confuso para negociar. Aliás também não há outros ciclistas na estrada, que está parecendo interessante que para a maioria de África, a bicicleta representa o transporte para aqueles que não têm muito dinheiro.
11 semanas depois: Saindo do Dakar 18 de maio de 2010
É realmente esse tempo? Eu estou olhando para trás em meu diário. Pedalei em Dakar na segunda-feira 8 de Março e previsto para sair uma semana depois. Em vez disso, passei os últimos 10 semanas fora a moto se recuperando de um ataque de facão que cortou quatro tendões no meu pulso esquerdo.
Os cestos são embalados e, finalmente, estou prestes a sair. Jon, que tirou esta foto no Laos logo depois que nos conhecemos, é juntar-me no caminho para a primeira semana. Nós nunca realmente pedalaram juntos, mas eu me sinto tranquilo para ter companhia. Ele também é médico, mas eu espero que os seus serviços médicos, não será necessário muito na estrada.
Uma caminhada curta na Gâmbia 07 de maio de 2010
Cama de partilha e de mosquiteiros
Eu dormi com um bombeiro no final do passeio o meu primeiro dia na Gâmbia. Isso quer dizer que nós dividimos a mesma cama - a cama. Presumi que encontrar um hotel numa cidade capital seria fácil. Não tão em Banjul. Esta cidade tem uma população de menos de 35.000. Eu andei mais de suas principais ruas dentro de uma hora, depois de ter andado 15 quilômetros ao longo de uma praia deserta, e logo percebeu que para além de alguns edifícios coloniais houve pouca coisa para deter um visitante. Não é um hotel em vista. Mais tarde eu pensei que poderia ser a menor capital do mundo, mas apenas verifiquei e descobri que a honra vai para Adamstown , se o que importa.




