다카르 밖으로 자전거하면 가장 신속하게 이루어집니다. 이것은 가난한 국가의 대부분의 도시 밖으로 자전거에 대한라고 할 수있는 일이, 환경 오염,보다는 prettiness가 할 일이 통지됩니다. 유일한 보상은 정말 다른 사람에게 문제가되는 경우, 그것을 한 적이한다는 있습니다. 다행히 한 주요 길잃을 어렵게 만들어 도로, 그리고 협상없이 언덕이나 혼란 교차로가 있습니다. 덧붙여 아프리카 대부분의 자전거는 많은 돈을 가지고 있지 않는 사람들을위한 교통 수단을 나타내는 것을 보이는 흥미로운있는 도로에 다른 cyclists도 없습니다.

내가 처음으로 다카르에 도착했을 때 보이는 진실이 그들이 그것을 도울 수있다면 Senegalese가 전혀 자전거를 타지 않는 것입니다. "그들은 자전거를 볼 수 너무 거만 해요", 하얀 얼굴 얘기했다. 그래서 지금은 오래 전 것 같아. 그것은되었습니다.

디젤 - 분출 트럭과 과속 포드 SUV의 도전으로부터 구제는 40km 이후에 왔어요. 이 시점에서 우리는 고속도로를 뽑아 버려서 나는 다카르 내 뒤에 정말 느꼈어요. 제가이 자전거에 다시 오니 좋네요되었고 결국 도시를 떠나는 것을 언급이 필요하십니까?

처음에는 내 손목 몇 시간 후에 통증 것이라고 걱정. 대신 내 뒷면했지만 내 힘줄이로드 자전거를 타고의 버텨낼 수 없을 것이라고 알아내는보다는 약간 안장 쓰림를 처리할 수 있습니다.

가방은 훨씬 가볍고 지금이 높습니다. 나는 감비아의 왼쪽 도서 및 신발 거라고와 양털 자켓, 장갑, 양모 모자, 열 속옷 및 기타 다양한 가능성과 내가 더 이상 필요하지 않은 끝을 내 엄마 집으로 보냈습니다. 지금보다 25kg을 뺀 물을 자전거에로드.

트래픽이 lightened 때 열을 증가. 잔인한 태양과 먼지 개월 표백 Colourless 가시 스크럽 - 토지는 도로의 양쪽에 밖으로 뻗어있었습니다. 몇 개월 시간 비에이 탄 창공은 초록의 바다로 변환합니다. 지금 토지는 계절의 변화를 기다리고, 휴지입니다.

존, 도로의 첫 번째 주일 뒤로 내 캐나다 자전거 동반자, 곧 좁은 타이어와 자전거를 가져 후회. 그는 인도, 방글라데시, 멕시코, 동남 아시아에 걸쳐 타이어의 같은 종류로 전전하고, 그 결합이 모든 여행에서 자국의 총 수를 세어 수 있다고 거예요. 내 생각엔 우리가 천천히 감비아을 향해 남쪽으로 타고으로 얼마나 많은 가시가 그의 타이어에 자신을 임베디드 추적을 놓쳤습니다.

자국 우리가 늦게 시작해서 많은 중지 의미. 리듬이 날 적합합니다. 아마도 6 월 상순, 그래서 세네갈 내 여행을하고 킥을 시작했다 그의 두 주 여행 기뻤습니다 전까지는 다시 자전거되는 envisaged 않았다 우리는 처음부터 천천히 가고 있었다.

우리는 건어물의 독특한 아프리카 향기와 함께, 처음에는 해안을 따라 작은 도로를 따라갔다. 해안 마을까지 부르 키 나 ​​파소와 니제르 등 내륙 수송되기 전에 숯불 굽고을받은 물고기 톤으로 연기 은폐하다.

중지에 대한 자국의 weren'ta 이유 경우, 열이 있었다. 우리가 정오 노 최악의를 기다리는 Lunchtimes은 장기 및 게으른되었습니다. 이상적으로 우리는 다음 오후 4시에 대한 와서 다른 2~3시간을위한 사이클링, 5 시간 휴식을 취해, 오전 6시부터 오전 11시까지에서 타고 있었어야했는데. 실제로 이런일은 없었을.

Senegalese 음식은 외모에 대한 판단되지 않을 야지. 이 점심 시간 동안 음식은 강아지의 저녁 식사의 모든 기교 있었 중지하지만, 사이 $ 1-2를 위해 그녀는 배가 가본 적이 없어서 일반적으로 확인 만든 여자에 의해 제공 향토 요리를 제공 길가 오두막을 밖으로 사냥을 너무 열심히 적이 없었어 자신.

여성의 주제에, 그 아름다움 세네갈에 풍부하게있다는 사실에 댓글나요? 심지어는 작은 마을의 일부가 화장품을 판매하는 상점을 갖고있는 것 같다와 최신 오프 - 더 - 뒤쪽 - 트럭 유럽에서 블링. 미화는 Senegalese 문화의 큰 부분이다. 사람들은 남자를 포함하여 그들의 외관의 자랑입니다. 풍경 몇 자연 경치를 제공하는 국가에서 사람의 관심을 유인하기 위해 적어도 뭔가가있다.

또 도로 회사를 가지고 좋았어요. 어두워 때까지 우리는 자주 타고, 그때 우리는 아직도 우리가 천막을 치다 것이 아무 생각도 없었는 사실 비웃었다. 나는 보통이 단계에서 혼자 스트레스입니다.

우리가 하룻밤에 당나귀 똥의 reeking 인클로저에 끝날 텐데 다른 옵션의 부족으로 그것은 보였다. 그것은 근처 오두막에서 최고의 아들이 우리의 횃불을 본 적이 없었다 때까지되었고 큰 나무 달리기 우리를 따듯이 맞이했습니다. 그후 얼마안되어 우리는 몇 초가 진흙 벽돌 주거의 화합물로 LED하고 텐트를 피치 안전 어디에 표시되었습니다. 열 얼굴을위한 야간 엔터테인먼트. 내가 선호 달리기로 인사말을 피하기 위해, 앞으로 몇 달 동안 자신을위한 유사한 시나리오를 직시하다.

또 다른 밤 우리는 쿠스 쿠스, 생선 스튜의 엄청난 번호판을 제공하고 차가운 맥주를 마신 설립 멋진했다. 우리는이 바닥에서자는 $ 20의 비용 것이라고 알려주하기 전에 우리가 식사를 소화하는 소유주의가 기다렸습니다. 협상은 실패 그래서 우리는 오후 9시에서 하차 설정하고 여러 바오 바브 나무 나무 옆에 한 시간 후에 텐트를 치고, 어둠 속으로 pedaled.

좌절은 길가에서 'Donnez해서는'의 자주 통화와 함께 자국 이외에. 젊은이와 노인, 남자와 여자 - 그건 중요하지 않았다. 그것은 명확하게 세네갈에 toubab (백인)로 재산에 대한 지속적인 수요가있을 것이라는 과정의 문제입니다. 결국 그것이 매우 오래 걸리지 않았 그들은 그렇게 자주 인사처럼 받고 결국 반복되었다. 나는 세네갈의 측면을 놓치지 않습니다.

존이 단지 좁은 타이어가 진흙 도로 타고 재미하지 않다고 결정했을 때주기 계획 훨씬 내가 처음 감비아에 걸어 줄 경로가 변경되었습니다. 우리는 (돼지, 염소, 오리, 닭, 개) 동물의 모든 화합물에 이르러 진을 쳤다 나는 몇 주 전에 있었던 거예요 Aljamdu, 마을에 도착하여 반줄에 페리를위한 이른 다음날 아침 떠났다.

이틀 후 존 다카르에 다시 공유 택시를했습니다. 그래서 베드로와 Muna, 6 개월 전에 감비아로 구동 줄 영어 몇 회의 후했습니다. "우리는 해변에서 자전거를보고 당신이 이야기를해야합니다 생각". 내가 제안한 맥주를 얻으려면 좋은 시간.