ある地図はほとんど必要が私は最終的にトラを出航した。 マーティンは、私が最初に町に到着出会っており、その家の私は前の週に滞在していました、ルートを私たちのうち予定していた。 彼は、少なくとも幼少時にいくつかの時点での場所の多くを訪問したツアーガイド、または前にほとんどの循環と思います。

私は小さい頃、彼は1週間の私に参加することに関心を示してためらっていた最初は。 にもかかわらず、よく国の歴史や文化と完全に私が道で会う可能性はあるおかしな文字の知らさポルトガル語に堪能されて、彼はまた、予算が問題ではなかったサイクルツーリングのスタイルに使用された。

サイクリング世紀を通じて 豪華さの中で眠るレストラン最良の企業提供のガイド付きツアーのためにクライアントを食べる一般Pousadas 。 私はシントラの私の滞在中にいくつかそれらの出会って、彼らの旅海外での快適さとセキュリティを求めて専門職の中年アメリカ人。 これはおそらく、彼らにショックだったが、とマーティン、私は私の1日の予算は、通常、以下の10よりユーロと説明した。 どれだけ自立吝嗇とクレジットカードのツアラーに沿って道路上に基づいて私は確信していなかったになるだろう。

これは、快適な救済したがって、我々は新しいテントで出発前にマーティンが積極的に何日も家と膨らませて枕敷蒲団到着した。 皮肉なことに、彼らはすべてこれまで安く、品質の劣る私はキャンプギアにいたが、最高の装置を走行少ないだけ道路に出て、それ自体に乗っても重要です。 私はがらくた寝合成バッグを持ってaltititudeの上に5000メートルでので、少し私たちが出していた場所には十分だろうマーティンの25€テントを疑うていた管理している。 彼はすべての購入してね十種競技 、世界のこの部分のスポーツ用品のイケアするように。 ジェラスはいくつかの段階では、常に穿刺膨らませて枕（私はしばしば、過去にない）私は午前中に我々が出発私の最初の訪問を行った管理しておいた。

我々は、リスボンの海岸道路をに向かって続いて、マーティンの色の明るい黄色飾らCTTCとまでとして明確にカフェの前目に見えるように我々は編み間の歩行者や海ベレン。 重要として確信していない私が発見ものの、多くの有名な海洋航海のポイントから、そのこの負う郊外の水辺の卵タルト、これそのもよく帆を知られている設定ガマはデだった周りバスコとき。 我々は小さなフェリーに乗って川テージョを渡って跳ね前に私は喜んでいくつか食べた。

マーティンは、市内南部地区の紹介として"田舎の国"。 我々は港湾地域を残しましたとして南ペダルこれは明らかにトラに比べて、建物の多くはペンキ塗装の必要性に見えた未満高尚な文化遺産があった。

彼は近くの家には、マーティンは、ルートの決定を行うための責任を残して理にかなっていたそう。 私はこれは、やサイクリングを含むことはなく、最初の夜に砂浜トラックに沿って暗闇の中で自転車を押して想定しなかった。 “I love riding at night. いずれかの 4キロを示しGPSは"まで我々が再接続した道路 彼は確信していません。" 我々は 背を向けが簡単ているが、マーティンは楽していたものでした有するも"私 は夜に乗って大好きです。 これは"だなラッシュ。私の 心は夜だったこと寝ることより我々は心配で。 暗闇の中でサイクリングについては私が必要だ、通常アウト完了です。 場所新しい到着や暗い見つけるだ、それはどこかにテントを張る通常ストレスを想起させる。 マーティンについては、このガイドの仕事として存在していなかっただけでしたおそらく冒険のための機会。

これは、おそらくストレスが原因であり、また、倦怠感、そのときに我々は松1時間ほど後に（私たちが寝て）私はレストランのテーブルから自分の小型カメラをノック見当もと闇を同封から浮上した。 これは、不注意な事故、以下コンクリートの床に計ドロップされたことを破るの細かい仕事をした。 それはまだ私の所有だが、すぐに送信せずに固定のチャンスを待って数週間はかなり低いようだ。

我々は、ビーチに近くの駐車場1泊、またはより正確には、キャンプ場、濃い霧に次の朝目覚めてしまった。

パッキングが徐々に行われていた、それはマーティン闘争をその能力に2秒で登板すること自体を販売している彼のテントを畳むに見て面白かった。彼はシャワーを浴びなく眠っていたという事実も繰り返すと問題だった自体は、次の1週間以上時、彼は様々なコメントが彼の皮膚や衣服の不潔について行わている。

日は一般的に遅く始めたが、我々はペースでより速く私は通常は単独で、間に平均かと思います乗って18〜20キロ/ hは太陽が設定した後、頻繁に乗って。

我々は南セトゥーバルの賑やかな漁港から私たちを輸送別のフェリーをオフにロールのような2日目の光景だった。 ここでは静かな道路は、土地の砂スクラブの土地が並ぶの狭い串に沿って広がっていた。 マーティンが、野生の浜でのキャンプのビジョンがあった4輪駆動車は、近くの波の音から私たちを分離砂浜トラックに取り組むために必要なことだった。 また、暗い再び、これはおそらく良いことが1時間ほど後、私たちはビーチのレストランの木製デッキでキャンプをセットアップすることを決めたていた。 場所は、広い空のビーチは私たちだった閉鎖された。 私はパスタの袋をゆで、それを混ぜマグロとディナーにトマト。 それは私にとって身近な食事の経験、はるかに少ないので、マーティンだった。 彼はびっくりした楽しげに食べて、一般的にツアーのこの種の外と冒険の側面に酔いしれるようが、近くのバーで寝酒を主張した。 私たちの1日の予算は、そのマーティンは真剣に、1つしていた約高価なブランデーとビールで吹き飛ばされるには、レストランのオーナーまでなかった私がやっていたことに興味を取り、余分な食事を投げることにした、より多くの飲み物は、私たちを何もお支払いいただきます。

私は喜んで海岸に沿って続いて、あるだろうが、Milfontes我々は内陸向かった町から、オリーブとコルクの木と圧延まばらに生息風景をサイクリング。 道路は静かになった - 農村静けさ時折地元の人博物館の年齢バイクに乗って壊れて。 空の下で青白塗りの村はまた、北登場以上の本格的な見た私はより多くの"アレンテージョ地方は、一部のポルトガルの好みである私の"マーティンと話した 。 私はルートを、このされた分野だ喜んで彼は。 それは開発しない現代の醜い顔確かに見える部分のようでポルトガルに取って代わられる伝統が、まだの名残が。

町のマートラが表示されます過去の詳細この連絡先より地域で最もインチ ここでムーア城は下に巻線と川グアディアナ、近くに実行し、スペインとの国境に沿って石畳の小道を探します。 町の郊外で古い座っている修道院をコミューン、-のエコ一種である今。 マーティンは約15年前にart -フィールドの旅行に学校の学生としての場所を訪れていたが、私は必ずオランダ飼主が、彼が甘い言葉で〜自分の道を話し認識しないよ許可をnightテントのpitchが付けられた。 欧州諸国様々なボランティアグループのであったここに構築する1週間アースシップを。 これは、建物を使用ゴムタイヤから作られた、それぞれの汚れの大ハンマーを使用して最適化されていた構成。 これは、建設プロセスと多くの人々をかなり困惑を残して光景だった。

当初の計画は、スペイン、セビリアのサイクル一緒にGuardianaを横断するが、されていたの代わりに私たちは南アルガルヴェに乗って、一緒に最後にザクロとオレンジの木の木立の中川の牧歌的なストレッチの横にあるキャンプ場。 アレンテージョポルトガルのこの部分の多くと同様、まだ不動産開発の餌食になる必要があります。 タヴィラは、ここで私は今の、今失っている私はアルガルヴェの他の部分を想像して魅力を保持が、それは少し違うシーンがここに海岸沿いに、だ。

私は彼は言ったの半分が、彼は私と一緒にスペインとモロッコに続けることができる希望駅、オフペダルとしてマーティン週末別れ。 幸いにも複数の会社はすぐにそのです上の方法がティムに会ったが、サイクリングで最初に私は、インド、週2のための私が参加します。 最初に私は近く具体的に詳細があるに達するジブラルタル、または学校、私は10月に訪問する予定だった。 彼らがしたの募金活動を企画し、すでに慈善参照してくださいので、私はあなたより感謝をお支払いいただきます。

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