"私はいつも砂漠を追加しました。 これは、砂丘の砂に位置します。 あなたは何をしてください。 あなたは何も聞いています。 そして、まだ何かが沈黙の中で輝いている。" (アントワーヌ聖テグジュペリ)
"砂漠の男性悪の場合はtrue、男性のための宝物彼避難から求めている。 満足ではそれは。 シークでは、それが死と、すべての"(イブラヒム-アルコニ)
"今では憎悪された灰色の昆虫のような植生どこ余計なもののように、拷問覆われて地球をスクラブ毛棘硬い殻とハードの" (ポールボウルズ)
これは、南部モロッコモーリタニアの国境に向かってからリード長い道のりです。 定義ワールド切削その方法を介しての、最大の砂漠があるいくつかの土地スクラブ破る上下町単調の砂、またはより一般的に岩のサービスは、ステーションがサハラ。 砂丘カード画像の画像ポスト、国土この広大な全体旅行の美化アイデアをかもしれないが、現実にはそれがしたら、同じように、他の砂漠私は無愛想な場所厳しいですサイクル全体。
ほぼ2と半ヶ月はゆっくりとモロッコ私を通して私は少し2週間以上も私のモロッコ、モーリタニアのビザは有効期限が切れると前に、残りの1500キロを通過しなければならなかった道を蛇行過ごした。
サイト内でキャンプフランス隣人はで私のシディイフニ自転車私の現在であったクイック4本よりも水を指すように詳しくは、必要がある私は"と述べた。正日n'yaリアン、リアンICIの"彼らが指す叫んだ様々な空地図上に広がる。 それはアドバイスされたより建設的と答えたよりも町にサイクルケープその意思を表明し、私は笑ったときに、男はオーストリアの説明私の"私は、しないようにすることが人種差別的なものニガーはあなたを殺すでしょう。の'そのようで"という態度私は mは、彼はまだ自分自身生きて驚いた。
彼らは高齢者の友愛のすべての部分、主にフランス語、ドイツ語、誰モロッコの海岸線に沿ってその光沢、白、衛星皿インストールされてモーターホームを運転する冬のヨーロッパを逃れていた。 キャンプ-サイトはそれらの完全かつ多くのニュースを私に私は数週間前に海岸線に近づいたと思います瞬間を渡す始めたている。 その彩色のウインドウ、エアコンインテリアこれらの白髪の遊牧民のセキュリティの後ろ私よりやや豪華な国を見ていた。 私は風景に侵入を少し - 彼らはモロッコ羨望彼らは合格見ての外国人と手に入らないオブジェクトのように太陽の下で輝い方法自分の車を発見した。 たぶん私は古い、疲れている、快適さと適度に冒険の私は違う、それらを表示しますが必要です。 私はそれが悪い道冬退職を費やすことはないと思います。
私が乗ったの町から南まで本格的な砂漠では開始しなかったGuelmim 。 この段階で私はさらにいくつかの水のボトルを買ってほしいのですが、フロントラックにそれらをbungeed。 10は、町からの私は橋の上にラクダのキャラバンを見て砂漠に導かれて河川敷で停止キロ。 これは、トラフィックを除いて静かな、時代を超えたシーン渡さスピードだった。 観光客が砂漠を横断するから離れて他のほとんどのドライバは、直線道路を参照してその機会床にアクセルペダルを置くことによって時間を殺すためには地平線に広がっている。
さらに南には、私がトラフィックになったライター行ったが、サハラでも主要道路以外の自転車は、死のレシピをされていると思います。
よりはるかにトラフィックが風が、両方の方向と強さが重要。 かどうかは砂漠が退屈で、高速、退屈なされ、うんざりするほどゆっくりと痛い疲れる交差点を決定する単一の最も重要な問題です。 あなたの首の後ろでは、駐機場としてそれを感じることがあなたの下25-35km/hr間何で飛ぶ。 頭の上に、それは、あなたの速度として厳しい経験になることができます以上と半分のエネルギー消費量は2倍になります。
北西幸いなことに私のために卓越風が吹くから。 私はすぐに150日間のマップに深刻なくぼみを作り、6-7時間のペダルされ、あるときは、サービスステーションされた停止します。 時折道路が近くの海岸に、垂直方向に以下の広い空のビーチに落ち、吹きさらしの野生の崖を明らかにした。 砕波と深い大西洋青の無色の弾圧に命を投げ浜田道端を支配 。 釣り小屋やテントが崖は離れて、どこからでも多くのマイルを越えるに腰掛け座っていた。 孤独な魂たちの棒で、または販売するだけで生計を立て魚を捕る立っていたのだろうか?
私は別のモータ家庭内エルOuatiaのビーチサイドの町でキャンプサイトを支配して、(タンタンプラージュ)が宿泊されたほとんど荒野でテントを投げた。 時の風が夜に、彼らは何度もなかった吹き続けて、私は放棄された建物のが、検索すぐには運転を渡すために人間のたわごと-ピットが実現。 ローズや土地のわずかな上昇は、道路からの避難所と目に見えないためのよりよい選択であった。 夜にはまだはっきりしていた、星の輝きと月はダウン梁一日の苦労を忘れることは簡単だった。
あなたもすぐに風景の中に本当の詳細を確認する移動自転車でさえ。 はい、参照してください不運ラクダと犬の腐敗死体の臭いが道端や、低速減衰の様々な段階で苛性アルカリ溶液小さなように非常に近く、それを全体作ったときだけ私が駐機場を残して停止し、テントを張ってヘビ私は多くの化石の殻を岩に埋め込まれた参照してくださいし、この元海底の砂、またはその家私が邪魔だいくつかの先史時代の節足動物の中で散らばっていた。
私の日は非常に簡単でした。 私はコーヒーの午前7時の周り、お湯を沸かすとオムレツ(トマト、玉ねぎ、牛のチーズ笑)パンとし、徐々に自分のギアを荷造りし、道路上にある8:30の周りで食事をする時に起こしてもいい。 1時間以内に私は通常の風やゴムの音を駐機場聴く退屈していると思いますので、私のiPodと接続すると、それは一日のほとんどの演奏があります。 それは救世主だったの合計と私は、エジプトのできない道路を渡って長い砂漠の私が覚えてどのようにリビア音楽なしで私に同行する。 ローリングストーンズは、時間の最近のジャイルズピーターソンポッドキャストやセルジュゲンズブールのなだめるようなボーカルで置き換えることがあります。 私の添付私は思いますほとんどのだろう私は時間の配置をランダムに低くしたバッテリーは太陽電池パネルを背負いかごに一日次のように再度確認がご利用いただけますとされる完全。
警察のチェックポストは道端でサービス駅や街の前に現れることがあります。 あるとの多かった、これらの手続きは同じである、常に"先ムッシュは?"(モーリタニア )、職業?(それは自転車を汗する必要があります聞いている彼らが見えた奇数と言うProfesseur d'コーラングレ)。 私のパスポートの詳細となる"ルートをボン"を希望されるし、ダウンする前に書かれた方法私の継続を。 私の水のボトルは、充填(私は時々10 12litresをない著しい決済やサービスステーションの知識)私はここに、私はサービス駅や町を通過するまで他の待つことにしてください地図上で大きな距離だった行う必要がある場合。 それはランチタイム時に私は格安eaterieを検索すると、いくつかの場面で私が板を10Dirhamの新鮮な魚のフライ(1ユーロ)のフル得るだろう後者を通過した場合。 時の町で私は名勝(日陰のボーナスでイワシサンドイッチを作ると思います)食べていないとコークスリットルのそれを洗ってください。 イギリスで私は飲まないコーラが、それは水の単調さを破る道で大きなエネルギーの修正プログラムです。 私も理論を酸が胃の中の任意の厄介なバクテリアを殺すことができますている。
私はこの段階で50から80キロから循環何があるかもしれない午後も同じことを目指すと、おそらく1〜2回みかんは非常に安く、シーズンのこの時点で)、またはビスケットや果物(のパケットを食べて停止日付。 私は日没までに適したスポットの道をやってのけるし、テントを張る、これによって私は再び空腹わよステージを探す前に待つと思います。 水の中にスローされると、最後の町の可能性)と2人前のし十分なパスタ場合水は沸騰しながらに私はいくつかトマト、玉ねぎ、にんにくをみじん切りに行くと(買った。 時パスタは私が側と炒めるオリーブオイルで野菜の上に置くと思います、ソースを作るにいくつかのトマトペーストと水を追加行われた。 マグロの缶詰や卵は、後で調味する前にソースには、パスタの巨大な量の上に投げて追加されます。 私は10分、大喜び満足してたばこ光と1日以上私の心をバックキャストと道路について、将来について考えるとげっぷ以内にこれを取り壊しと思います。 私は、少し読むかもしれない後の音楽を聴いたり、日記を書く私は眠ってすぐにされなかった場合。
砂漠日のいくつかの後に達したキャンプ私はLaayouneを 。 これは、係争中の資本の非公式は西洋サハラが、周辺の砂漠包帯の広大な残りの支配のように、モロッコ。 1つは、係争中のゾーンの都市の大規模な国連の存在以外のです表すためにはほとんどない。 またそれはあなたが砂漠に囲まれている感じはありません。 モロッコはここから無料税回避を入手してお金が新しい建物やお店で、この遠い前哨以上の中央制御を確保するために投資されている。
私は南日目に休まれたのでプッシュする前にここでは、トラフィックは今駅ライターやサービスと町はさらに大きく離れている。 Boujdour 、村に見えたような地図が、実際にそれが標準だったかなりの町で、少なくともサハラ、で。 私は電源で小さなお店から仕入れていた、オランダ人が路上で私に近づいた。 彼は北ガンビアから駆動だと日本の自転車をモーリタニアに前日横断会議を教えてくれました。 私は知っていたそれは野中さん私は、以前週間だ会った数。 私は彼をキャッチするが、期待していた数日、その前に彼は時間を私のために待つ必要がないと言ったの電子メールを受け取っていた。 彼はすぐに彼のスケジュールを守るために行っていたので、彼のガールフレンドは南アフリカ共和国の1つで、年半になります。
彼はそれだけでサハラ全体運転課税が見つかりましたとしてオランダ人はどのように私は道に退屈に対処疑問に思いました。 私は料理とセックス多くの考えを伝えた。 彼は笑って言っているでは " オランダ我々がいる。 "無限に保持心を側ではゼロ。 それも私が考えて働くかもしれない。
今の道が残っているモーターホームにされた見出しのすべてのサハラ。 これは、モロッコのすべての意義の最後の町で、風の半島の端に腰掛け座っている。 それはトップカイトサーフィン先として名を獲得です。 確かにそこに分離と疎外ダウンここの意味での美しさは、ですが、他の多くのサハラ以南の町のように文字を欠いている。 これは非常に長い道のり確かだ休日のためにモータの家を駆動することです。
主に過去10日の私の賛成していた風が、現在南から吹いて始めた。 かつて私はダクラを離れ、私は頭の上に対立していたモーリタニアの国境へのサイクル、残りの350キロを幹線道路に復帰した。 が実質的にトラフィックは今、他のいくつかの共有タクシー、軍のトラックと奇数陸上車両西洋や可能性モーリタニアやセネガルのいずれかによって駆動さよりも。
救済の要素からビールの2つの缶やイタリア人しつこいの形で洗浄再私の砂入りチェーンを給油に来た。 彼は一人で運動家だった運転)した2009年11月だけで返される前からモーリタニアのことは、国境を考え(スポット、彼は可能性を得る上でビザを発行した。"私はあなたのような人が大好きです。 それは"偉大な何をしている場合は足で私ので100kmの私は、された中間本当にいない午後2時のビールでの考え方どこにも彼は考えて行って、温かいビールについて削除砂を飲み込んだ私はからの私のチェーンダウンか気持が良い驚き、モータ家庭の誰かが停止し、ヘルプを提供します。
彼はオーストラリア全土に白い輸送車が並んでプルアップバイクに乗っても話していた。 3セネガルは、(一人の男は、2つの薄着の女性が)彼らはない燃料をしていた私は彼らにいくつか与えることができると言っ現れた。 私は、彼らの前にこの旅をしたする必要がありますがいっぱいに知られているはずだが、案の定私は合格最後のサービスステーション100キロ振り返っていた。 イタリアしぶしぶ吸いオフ5リットルといくつかのオフにはこの約されてアフリカ発言をカフ作って、私は先の課題の顔たくさんだ。
私は私の最も恐ろしいのあったの高速道路の早期翌日発生します。 ただコークスのボトルを撃墜とサービスステーションの飛行に満ちた前庭からチョコレートビスケットのパケットを一蹴こと、私は10犬のパックに追われた。 彼らはガソリンポンプ分前の陰でが、居眠りをしていた今、私はオフにペダル、道路上で私に参加することを決めた。 いたら1つまたは2つの私は石を拾って、それら(時間の50〜70%に動作します)他の水で私の水のボトル(からそれらを噴出さでそれをスローするように合図の標準的な手順に従っているとされて、驚くほど効果的な新場合は、移動中に多少無駄な戦術ながら)。 10はあまりにも多くされ、彼らはむしろ狡猾な自転車を囲んでいた。 私は歩いて、彼らが興味を失うことになると考えが、20分後に開始いずれもゲームを与えていた。 最後に、車が後ろから近づいて、私は停止するそれを振った。 ドライバは、フランス人だったと長いドレッドヘアしていた。 ハーフ彼の歯が欠損し、彼の目は充血であった。 私は彼がアフリカで長い時間を費やしてほしいのですが薬の多くの撮影と推測した。 彼はけん引私に沿って、アウト犬時間を短縮することができた、私はルーフラックに保持する必要が説明した。
30km/hrで、彼らは喜んで車と一緒に実行していた。 40km/hrまで、それは同じだった。 私は、彼は少し彼のスピードを下げる必要がありますし、一定のペースを維持するが、吠えの不協和音の中で、彼は50km/hrに加速を続けて風を説明しようとした。 ほとんどの犬は現在、追跡をあきらめていたが、いくつかのはまだ追求していた。 私の自転車は、車の側に傾いていたこの段階で、私はバランスを失っていた。 彼は自転車を加速し続けぶれ始めた。 私はコンピュータ58km/hrを読んでと一見したフラッシュ舗装全体でこれらの空腹犬モンスター切り裂かれたれる前に滑りの-私-目のビジョンの前に。
私は行くと私のバランスをしながらフランスを取り戻すことができた聞かせて私の前を消した。 残りの2つの犬と一緒に走った私の速度として30km/hrに落ちた。 別キロ後、彼らは最終的に停止しました。 私は勝利感じたが、私はいくつかの武器を運んでいたと思いました。 何よりこれらのファウル生物の一人一人の頭の中の箇条書きを配置するよりも私を喜んでいるでしょう。
私は地球の最後に乗ってよろしけれ私は国境感を達している。 地図と道路標識は、私に言ってほとんど使用されていた最後の少数の100キロを正確にどの程度までモロッコ移民のポストがあったため。 兵士だけが増えて砂漠の中のランダムな前哨や看板で、私に地雷の警告に立って、私はこれまでできなかった示された。
私は多くの時間を私のビザの30日間有効の前にモーリタニアを入力する残っていないていた期限が切れました。 実際にそれが有効なまでしたの2月3日、それは、同じ日の午後3時だった。 しかし私は横断するノーマンは、土地の数キロがあったモーリタニアに入る前に。 私は、同様に次のポストのモーリタニアに私の旅の経験を保存します。
その場合は行うことができますあなたが投稿した、将来の受信することのようには、この楽しんで読んでメールを介して、メールはここ 。 私も使用してTwitterを更新短い。 への寄付を感謝最近行った人いるそれらのための反対マラリア基金、上げるが、それは距離を大きいようですがあなたがいないサイクルにお金多くの原因の重要な 。



















コメント
私は再びそれを言うよ前に私は、私は愛するに沿ってあなたの冒険で、次のよそれを言った。 写真だけで豪華に加え、さ文章が素晴らしいですが、私は偉大な作家がたいていの場合はやっていることからも最適ですしていることを意味。 私は私の目にあなたのその写真を一人で砂漠の星の下でキャンプを見涙を持って、自由の究極の気持ちは、どのようなインスピレーションだけで自由にして何をしたいです。 私は実際には、これらの場所で自分のすべてのこれらの写真を取得したい、それが本当に私たち読者があなたとのシーンを想像することができます。 ありがとうございます。 ハッピーサイクリング。
返信
ピーターの返信:
2010年2月15日午後2時04分
ありがとう。 モチベーションを常に向上は、このようなメッセージを受信します。 喜んであなたの冒険を楽しんでいる。
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ハイピッチの笛、今年2月には、モリーとトンの仕事ので、あなたのお金を無駄にしないピートを注意してください。 多くのWebページの新しいレイアウトで、テキストと一緒に写真を統合する感動は、フローを改善できると自転車に乗ってクレイジーガイにやさしい、より多くのように複数のリーダーです。
返信
ピーターの返信:
2月は13日、2010年午前12時38分午前
@ママ、ありがとうママ、私は笛に銃を好むだろうが、私は警察がこれを支持すると確信してではない。
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いくつかの美しい写真はここに、クリフトップスは海に出ている素晴らしいです。 私は完全にあなたの冒険を楽しんでいます!
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どれだけ私はあなたの旅行について読んで楽しんで来て。
12年前、私はバンコクからシンガポールにいるので、自分の旅のことを思い出すソロ循環。
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が離れて犬を怖がらせるが高いピッチホイッスルのようなものですか? または石の袋が良い武器発掘を攻撃するのと戦うのですか?
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素敵な文章、優れた写真
幸運を!
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グラッドこれらの犬はあなたの最良の取得できませんでした!
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