"これは私が何をやっているやっていないよな理由です。 ファンシー一つは?"それは、日の出の直後にあったと私は、近所で別のビールを提供されていた。 彼らは泥がはねた4 × 4前の夕方に到着し、私の隣にテントを張ると思います。 私は最初に風邪を私に挨拶していた赤い顔は太陽のクリームを適用し忘れていたことができるか、単にアルコールの過剰な量を飲んでいたならば、確信が持てませんでした。 私は私のtentの横に座って、朝のお茶のために私のプリムスストーブで沸騰させる水を待っていたとして、私は後者に決めた。
NkataベイへIlala 2012年1月8日
2011年からの反射:と勝者はに行く 2012年1月3日
別の年は、アフリカの道路上で渡します。この1つは、マラウィ湖の北部カメルーンの山々と静かな湖畔の間に過ごした。 昨年とほぼ同じ、と8カ国を通じて交差 - 私は、サイクリングのささやかな12000キロを管理していました。
ジャングルや大河、無限のヤシの木がビーチ、賄賂要求の厳しい入国管理官と混沌とした都市交通があった。 昨年私が書いた記事 2010年の思い出に残る場所との経験の一部を総括し、ので、ここでは、2011年からのランダムなハイライトとlowlightsの同様のリストです。 コメントとカテゴリを自由に追加して。 それが最初か、最近からのものかどうか、旅を続けてきたすべての人へと遅ればせながら新年あけましておめでとうございます。
アフリカの温かい心に 2011年12月22日
よく舗装された道路や燃料価格の高騰で貧しい国々は外国の自転車愛好家のために良いニュースを行います。 確かに大陸で最も高い燃料費を持って少し内陸マラウイ、へようこそ! それはあなたが生きているとここに車を運転する不運でない限りあなたがprobaby、知らなかったものです。
ガソリンのリットルときに利用できるここでは、燃料ポンプから380 Kwatchaを(£ 1.50)コスト、およびより多くの沿道ジェリカンから闇市場での円2月3日のよう。 マラウイではなおさら本当のアフリカの大部分で、しかし-唯一の非常に豊かでは車を持っている余裕と、それを実行することができます。
ボーダーゲーム:もう一つの生存のヒント 2011年12月14日
"そして、それはモザンビークを残すための時間です時
ちょうど砂と海に別れを告げる
あなたが最終的なピークを取る好転させる
そして、あなたはそれがためにとてもユニークな理由を参照してください
無料の住む美しい人々の間で
日当たりの良いモザンビークの海岸際に"
( ボブディラン )
私はそう長くアフリカを生き抜くためのヒントについては移動できない書いたその記事を覚えていますか? ここの井戸は別の1つです。 国境検問でお金を変更する場合は、それは誰がそれをカウントするための最後の回であるあなたであることを確認してください。 私が知っている明白に聞こえます。 確かに常識? 多分説明は私の愚かさの一部を復旧します。 それは、迅速かつ滑らかな運転だった;私は確信している前に、1つは、何度も行わ。
サイクルDRCトップへ5つの理由 2011年12月3日
これは、用に作成されたものであり、上に掲載されている世界の自転車のウェブサイト 、地球上の各国を循環するためのベスト5の理由をリストする偉大なセクションを持っている、。 私は、ガンビア、中央アフリカ共和国とコンゴ民主共和国、非常に少数の外国人サイクリストを参照してくださいそのうちの最後の二つのために何かを書くこと幸せだった。
河川は、それを介して実行
forgotton場所で古い顔 2011年11月29日
"その日暮らしをする必要がある人は、過去と未来は小さな関連性を持って、そしてそれの彼らの理解ははかないです。。彼らは現在に生きる、非常に貴重な贈り物私たちが失っている"( ピーターマシーセン )
一部の人々は私が最初の10年前にここに来て以来、島が変更したと述べた。 場所は、それはかつてあったとすべてのことではない。 当時私はここ数週間過ごした:この植民地宝-胸の雰囲気によって、魅了魅了し、うっとり。
サイクル中央アフリカ共和国の上位5つの理由 2011年11月22日
これは、用に作成されたものであり、上に掲載されている世界の自転車のウェブサイト 、地球上の各国を循環するためのベスト5の理由をリストする偉大なセクションを持っている、。 私は、ガンビア、中央アフリカ共和国とコンゴ民主共和国、非常に少数の外国人サイクリストを参照してくださいそのうちの最後の二つのために何かを書くこと幸せだった。 ガンビアとコンゴ民主共和国での投稿が来て。
1)課題
マンボVipiテスト:モザンビークイントゥ 2011年11月19日
"アフリカで利用可能な表面欠陥の広い範囲の、波形は、サイクリストのために、最も骨の折れるわけではありませんが、最も不快です"。 ( Devlaマーフィー )
川岸で待って喜んで漕ぎ手の不足はありませんでした。 これは、タンザニアの道路の終わりだった。 先に置くルブマ州川は 、そのモザンビークを超えて。 多くの大規模なアフリカの河川と同様に、それは向こう側がどこを確認するのは困難でした。 葦、背の高い草や大規模な水路だったか作った干潟砂州の島々にはあまり劇的なようです。 それはより印象的だっただろう。大気から見た
ダルエスサラ ームから南:旧グランド上の 2011年11月8日
("一人で旅行すると一嘲笑を恐れることなくchildishly振る舞うことができる" Devlaマーフィー )
反射でバスの旅は自転車よりもはるかに印象的だった。 11年前の11月の朝、私は確かにその日ダルエスサラームから撤退最古のバスをされている必要がありますどのように旅した。 キルワMasoko、南にはいくつかの350キロへの旅、2日かかったが。
当時と現在:アフリカを生き抜くためのヒント 2011年10月25日
"サイクリストは、アフリカでキャンプを警戒すべき理由2つの理由があります。 ("と消費-無人島の地域ではサイクリストが盗まれることをリモート可能性があります。居住地域では自転車は盗まれる可能性がきわめて高くなります Devlaマーフィー )
最初は彼らは私が私のポケットに入れて発見されたマリファナのための$ 2000をしたかった。 これは確かに悪い夢だった。 私はダルエスサラームの周りに駆動される車の後部座席にそこに座っていた、助手席で私よりはるかに大きい人をしながら私が支払った限り、私が5年間刑務所に行くことと述べた。 どのように私は今車の中で私の横に座って、はっきりと情報屋、路上でこの男を信頼するように愚かだったかもしれない?



