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Welcome to The Big Africa sito Cycle. Il mio nome è Peter Gostelow e nell'agosto del 2009 ho lasciato l'Inghilterra per passare a Città del Capo. Questa è la mia seconda grande avventura a due ruote. Tra 2005-2008 Ho pedalato dal Giappone-Inghilterra.
Il mio percorso mi porterà a ovest, centrale e meridionale, l'Africa, un viaggio di oltre 25.000 km attraverso più di 25 paesi.
A parte l'avventura e la sfida sono anche di intraprendere il viaggio per raccogliere fondi per il Against Malaria Foundation, e si ferma lungo la strada a parlare nelle scuole. Perché non seguire le mie tracce di pneumatici attraverso il continente dal iscrivendoti alla newsletter.

Quando la marea si trasforma: St Louis-Dakar
10 marzo 2010 (4 commenti)
Più di 60 kg è stato il consenso. Il titolare ostello e suo fratello stavano prendendo a turno per sollevare la mia moto, ora caricati e pronti al duello. Essi potrebbero avere avuto ragione. A 5-jerry-can litri di acqua era appoggiato sul rack anteriore - l'ultima aggiunta alla Behemoth nero. Avevo trovato in un mercato vicino, accanto a un mucchio di altre re-contenitori in bici. E una volta aveva dichiarato di olio vegetale, ma sembrava essere ben pulito ora. In Marocco e la Mauritania è comune vedere bottiglie di plastica vuote e contenitori su strada. Qui la gente in Senegal raccogliere e rivendere loro. E 'un peccato che non si può fare con i sacchetti di plastica. Sono dappertutto.
E 'stato bello tornare sulla strada, anche se i furti a St Louis aveva lasciato un po' paranoico e dis-fiduciosa. Non è una buona cornice di spirito di essere in quando sei in viaggio da soli e hanno bisogno di dipendere dalla benevolenza di estranei. Mi chiusi fuori per gran parte della giornata con l'iPod. Kids chiamato lungo le strade. Mi salutò e, occasionalmente, rimosso un orecchio pezzo di udire le parole "Toubab, Toubab" (uomo bianco).
Distanza dalla costa il vento è morto e l'aumento della temperatura. Villaggi dormito sotto lo splendore del sole di mezzogiorno. Il paesaggio appare duro e mezzo-profanati, fino al tardo pomeriggio, quando le ombre cominciarono ad allungarsi e la luce ammorbidito. A questo punto la mia acqua finalmente ha cominciato a raffreddarsi. Contenute in bottiglie di plastica e jerry-can che si riscalda fino a una temperatura sgradevole sotto il sole. Qualcuno ha suggerito di utilizzare canapa saccheggio per avvolgere intorno ai contenitori. Devo tenere d'occhio per questo.
C'era poco da trattenere il mio interesse come ho pedalato a sud, fino a un enorme baobab è entrato in vista. Rising fuori della savana, come custodi preistoriche della terra, il Baobab è un albero decisamente africana. E 'rami assomigliano radici - il mito africano è che quando Dio creò il mondo ha dato ogni animale un albero. Il Baobab è stata data alla iena, che lo gettò in disgusto. Di qui il motivo è anche conosciuta come la 'albero Upside Down'.
Il tronco di questo particolare Baobab era vuoto. Si poteva camminare dentro. Io la mia moto a ruote sulla sabbia e si è svegliato due curiosità vicino venditori. Erano sonnecchiando all'ombra di alcuni make-shift baracche contenenti sculture e maschere. Avessi arrivato su quattro ruote, che potrebbero avere iniziato una piazzola di vendita. Essi consideravano me senza muoversi, mentre ho ammirato questo mostro brutto ancora maestosa.
Un'ora più tardi, una massa scura di oggetti in movimento semi-bloccato la strada. Una colonia di avvoltoi si nutrono di un mulo morto. Mi sono fermato a guardare e ascoltare le loro starnazzare arrabbiato. Questi Piranhas del cielo erano voracemente divorando la bestia. Il suono del suo cranio sollevato e sbattuto sulla strada era udibile a 20 metri di distanza. Mi hanno pagato scarsa attenzione, come ho lentamente ruote passato.
La strada era libera di traffico ora. Avevo disattivato l'autostrada in Kebemer e ha optato a ovest deviazione verso il mare. La mia mappa raffigurata una pista piccola che va verso sud dal villaggio costiero di Lompoul sur mer. L'idea era quella di seguire e ri-connettersi con più strade secondarie che portano alla capitale Dakar.
La pista non esisteva. Il secondo parere mi giunse in francese, wolof e Pular. Le ultime due sono le lingue parlate ampiamente in tutto il Senegal e vicini a ovest paesi africani. A poche parole andare un lungo cammino. Ho avuto 4 ore di pratica. Sembrava che, piuttosto che di tornare il modo ero venuto è stato possibile utilizzare la spiaggia come una strada. Ho solo bisogno di aspettare che la marea di turno.
Non pensavo che sarebbe possibile in bicicletta lungo la spiaggia. Parere locale diverso. My wolof / Pola società parlando avevano ragione. La sabbia e sale, non potrebbe essere buono per la moto, ma con pneumatici larghi pedalavo sud, seguendo la linea del lavaggio.
Per la maggior parte dei 40 chilometri successivo la spiaggia è ampia e vuota. Diversi carri cavalli al trotto passati, i loro passeggeri sventolando con sguardi di stupore. Piroghe tirato su sulla sabbia e piccoli edifici scomparendo nel sottobosco denotato un villaggio. Nessuno comparso sulla mia carta. Quelli che lo sono effettivamente le città a confronto.
I bambini giocavano a calcio sulla spiaggia accanto a questi villaggi. C'erano centinaia di loro - i bambini che è. E 'qualcosa che ogni visitatore in Senegal si nota molto rapidamente. Circa il 45% della popolazione di questo paese è sotto i 15 anni di età. I bambini sono ovunque e sembra che vi sia alcun limite alla dimensione delle famiglie. È lo stesso in molti paesi africani. A St Louis avevo parlato con un uomo che mi voleva comprare lo po 'di latte. Aveva spiegato che aveva 3 mogli e più di 10 bambini. La vostra decisione mi ha detto lui. Non mi sembra molto simpatico. Non lo era.
Di tanto in tanto il gioco del calcio era più interessante il ciclismo Toubab lungo la spiaggia. Altre volte è sembrato più interessante per inseguire il Toubab e tirare su la moto. I bambini fino a quando ha fatto questo un adulto vicino gridato qualcosa contro di loro.
Ho lasciato la spiaggia poco prima del tramonto. Mi sarebbe piaciuto svolta, e poi ho sentito che era possibile viaggiare tutto il modo di Dakar stesso in questo modo. Meglio essere su una strada che arenata sulla spiaggia ad alta marea, senza acqua fresca però.
Un albero solitario acacia era stato per la mia azienda tenda, la notte precedente, ma questa volta ho finito in un piccolo paese di lingua Pular. Il capo era stato in piedi sulla strada al mio passaggio. Un semplice incontro di occhi, un sorriso sul suo volto, come abbiamo osservato l'altro - è stato abbastanza per me decidere che chiedo il permesso di piantare la tenda nel villaggio.
E 'stato meno di un villaggio e un composto più piccolo di una decina di capanne di paglia. Senza elettricità, senza acqua. Ci sono migliaia di posti come questo in Senegal da solo.
Eccitazione corse attraverso l'aria. Bambini correvano a guardare il campo sudato "Toubab" la sua tenda. Mi aspettavo urla e le richieste per i regali. Nessuno è venuto. Tè è stato servito nella capanna del capo, e dopo la cena servita a me nella mia tenda - riso con pesce.
Un gallo mi svegliava la mattina, insieme con gli asini diversi. Il capo era vestita con un lungo caffettano blu (boubou) e ha spiegato che era in partenza per la giornata. Ho offerto alcune migliaia di franchi. In un primo momento sembrava scioccato e mezzo imbarazzato ad accettare, ma presto li.
La mia macchina fotografica a condizione di divertimento molto con i bambini, prima che finalmente ho tirato fuori e mi è stata data una grande onda-off.
Dakar presto cominciò a spazzare me nel suo seno. La città si trova sulla punta di una penisola che si estende a ovest in Atlantico. Speravo che le strade più piccole consentirebbe di evitare la folla di traffico che la gente aveva pre-avvertito su di me. Non lo fecero. Villages fusi in periferia della città e le strade piene di auto, camion e colorata mini-bus. Ci sono poche regole di guida.
Io sto con gli insegnanti di una scuola internazionale qui. L'ospitalità della gente non cessa mai di stupirmi, a volte. Il loro mondo è diverso dal mio, e diverso, naturalmente, dal Senegal, che ho vissuto fino ad oggi.
Ho parlato con un certo numero di classi qui sulla mia due ruote viaggi. E 'stata un'occasione per condividere l'esperienza, e promuovere la consapevolezza per la Against Malaria Foundation. Una delle presentazioni è stato girato. I 'll alcune parti del filmato qui in prossimi giorni.
Come sempre, se qualcuno ha consigli, suggerimenti, critiche, domande - su questo post o qualsiasi altra cosa, non esitate a lasciare un commento.
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