J'ai commencé l'année d'apprendre à surfer au Maroc et je suis en train de finir de boire beaucoup de bière au Cameroun. Entre alors j'ai traversé 14 pays en Afrique et en vélo environ 12.000 km, la collecte de plus de quelques histoires sur le chemin. Voici une revue de quelques-uns des faits saillants, lowlights et d'autres observations intéressantes de mon année sur la route. S'il ya une catégorie que vous souhaitez ajouter s'il vous plaît envoyer un commentaire pour me faire savoir. Bonne année.

Endroit le plus atmosphérique: Harper, le Libéria. Une ville pleine de bâtiments ravagés par la guerre, entouré par de belles plages bordées de palmiers.

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Sur une route calme le voyage d'Abuja à Jos serait agréable. Une fois les s'amincit urbaines concrètes sur un paysage jonché de roches prend le relais en tant que l'altitude augmente de façon constante au-dessus de 1000m. Le problème, c'est l'état de la route, c'est trop bien tracée. Cela signifie la circulation, dont il est trop pour une route à 2 voies, va aussi vite que humainement possible. Il n'est pas étonnant de la route est jonché des restes d'épaves de voitures.

Hiromu m'a appelé pour arrêter une courte distance de la ville. Sa vitesse a été la lecture de 25.000 km. "Je veux faire une photo. C'est un moment spécial ". Je suis entièrement d'accord. Mon ordinateur a été tout simplement approcher 16,000 km, ce qui est environ 10.000 miles. Lire la suite ... (359 mots, 7 images, estimés 1:26 minutes du temps de lecture)

Abuja n'est pas une ville typiquement africaine. Pour commencer, je ne suis pas sûr qu'il ya des pauvres gens qui vivent ici. Les étals des marchés de fortune, couvertes de tôle des cabanes, des nu-pieds des enfants et des vendeurs à la sauvette, si caractéristique de l'Afrique urbaine sont notablement absents ici. Comme le sont les tas de détritus par l'homme ordures et autres. Il est certainement le plus propre ville que j'ai visité sur le continent et le seul qui ne se sent pas surpeuplée. Le fait que la vie ici est si cher prend partiellement en charge que. Lire la suite ... (967 mots, 5 images, estimés 3:52 minutes du temps de lecture)

Traverser les grandes rivières dans des bateaux avec des trous dans ne se sent jamais très rassurant. Comme l'eau s'infiltre à travers la coque en bois et court à la poupe du navire surchargé, vous chercher des signes d'alarme à partir de vos compagnons de voyage. Il n'en est pas. Ils sont assis, immobile, tandis que un garçon renfloue frénétiquement à seaux d'eau brune de troisième plus grand fleuve de l'Afrique.

La première fois que j'ai vu le fleuve Niger était en Guinée, à une courte distance de son origine dans le Fouta Djjalon montagnes. Ici, le canal était inférieure à 20 mètres de large. Avance rapide de plusieurs milliers de kilomètres et maintenant, il était plus de 1 km de largeur, une étendue silencieuse de l'énergie dormante faire son chemin vers les régions troublées , plus au sud. Lire la suite ... (437 mots, 5 images, estimé 1:45 minutes temps de lecture)

Ne sachant pas où dormir la nuit peut être une expérience stressante quand il commence à faire sombre et que vous êtes sur la route. Les taches convenablement discrets pour le camping que vous avez vu plus tôt dans la journée ont maintenant disparu et vous n'avez aucune idée à quel point il est jusqu'à ce que le prochain village ou la ville parce que votre carte c'est de la foutaise. Pensez-vous continuer à regarder dans la lumière mourante d'un endroit pour planter la tente secrètement, ou continuer à l'endroit suivant habité où il pourrait y avoir une maison d'hôtes ou de quelqu'un pour protéger votre sécurité en camping? C'est un scénario trop familier de nos jours. Lire la suite ... (727 mots, estimé 2:54 minutes temps de lecture)