A mi-chemin de Cape Town encore? Sauf si je commence à pédaler un parcours beaucoup plus droite, qui est habituellement beaucoup moins amusant, je peux affirmer sans. Guinée-Bissau, où mon tachymètre coché plus de 10000 km récemment, ne semble pas être à égale distance de l'Angleterre et l'Afrique du Sud. La distance Je suis venu ne donne toutefois une bonne occasion d'examiner l'engin qui me tient ici. Ce qui a duré, été remplacés ou renvoyés chez eux. Ce n'est pas une critique exhaustive, et si les mots Rolhoff, Schwalbe et Ortlieb apparaissent trop imprononçable, vous pouvez arrêter de lire maintenant.
Épineux
Le mieux est de commencer par le vélo. Il n'ya pas beaucoup à dire, sauf que je suis très content. Mis à part un avant cassé a parlé et le cliquetis occasionnels du pédalier (des suggestions?) Mon Raven Thorn a prouvé ferme et forte. Les jantes miraculeusement ne montrent aucun signe d'usure et je n'ai pas encore de changer la céramique plaquettes de freins. Le concentrateur Rolhoff fredonne après une vidange d'huile il ya 5000 km et tous les câbles semblent très bien. Oui sa lourde (environ 16,5 kg avec les pneus que j'ai, racks, béquille, 1m de verrouillage par chaîne longue et que hub), mais je ne cherche pas à briser un record de vitesse. Je re-huile et parfois tendre la chaîne chaque fois qu'il s'affaisse. Une procédure simple fait en tournant le pédalier. A moins que quelqu'un voudrait me conseiller autrement, la chaîne reçoit une usure minimale et devrait durer un bon moment plus longtemps?
Pneus
Quelque part au sud du Maroc, je suis passé à l'arrière Schwalbe XR pneu à l'avant quand il a développé une petite crique dans le mur. Cela se développer, mais je suis optimiste deux pneus dureront plusieurs milliers de kms +. Une grande honte qu'ils ont été abandonnées. Si je peux mettre la main sur un peu plus je vais continuer à les utiliser, sinon les extrêmes de remplacement.
Racks
En rack Thorn expédition arrière montre pas d'usure et offre beaucoup d'espace pour mon sac de camping. Certains d'entre vous avez sans doute remarqué le bleu sèche-sac sur le porte-bagages arrière a remplacé le noir beaucoup plus Ortlieb celui que j'ai commencé le voyage avec. J'ai troqué cela avec Jon au Sénégal. Avec une capacité de 80L, il était trop grand pour l'Afrique. Ce sac bleu correspond à ma tente, sac de couchage et Thermarest et est beaucoup plus compact set-up. Les piquets de la tente parfaitement sangle sur l'une des sacoches arrière.
Quant à l' avant du rack Surly , il fournit une quantité énorme et utile de l'espace pour l'élastique des bouteilles d'eau supplémentaires, des tongs (kit essentiel pour l'Afrique seau douches!) et tous autres engins qui peuvent être nécessaires rapidement. Le rack peut être un peu lourd par rapport aux porte-bagages avant les autres, mais il se sent aussi solide et fort qu'il n'y paraît.
Mme Brooks
Ma selle Brooks B17 est maintenant bien brisé dans et pour la plupart à l'aise. Gardez-la sèche maintenant que les pluies ont commencé n'est pas facile, et je ne suis pas sûr de couleur ocre de cirage est ce que Brooks ne me recommander à l'aide, mais il apporte une brillance en acajou gentil quand je lui donne un vernis. Non-cyclistes et ceux qui n'ont jamais monté sur un Brooks pense souvent le cuir solide est inconfortable. Le fait est que contrairement à de nombreux synthétique fabriqué des selles en cuir respire, et une fois que vous l'avez cassé dans son un peu comme donner une paire de bien usé des chaussures de marche. Je suis également d'avis que d'une selle Brooks ajoute une touche de classe.
Béquille
Sur mon dernier tour je suis allé à travers au moins une demi-douzaine de lancement se tient. Ils étaient ceux bon marché fabriqués en Chine au printemps stands que vous voyez sur de nombreux produits en masse des vélos. Cette doubles pattes-et-un est beaucoup plus fort. Le seul problème est que je occasionnels éventuellement couper le métal un peu court pour qu'il a du mal à se tenir sur un sol mou.
Sacoches
Mon roll-top sacoches Ortlieb ne montrent aucun signe de faiblesse et de rester solidement fixé sur des racks. Si je devais faire une suggestion à Ortlieb, il serait à coudre dans une poche en filet à l'arrière de la sacoches avant. Ils semblent avoir réussi à faire cela avec la sacoche de guidon et j'ai réussi à garder imperméable. Les poches viendrait dans maniable pour la route des collations, des bouteilles d'eau supplémentaire et les choses farce loin.
Filtre à eau
Il ya quelque temps j'ai reçu un e-mail demandant au sujet de la robinet de voyage qui apparaît sur ma page d'équipement. J'ai décidé de l'envoyer à la maison. J'ai trouvé la bouteille devait être pressé très dur pour l'eau à filtrer à travers, donc ce n'était pas comme utiliser une bouteille d'eau régulièrement. Pour qu'elle soit efficace, il doit aussi être séché après chaque utilisation, ce qui est juste une dispute. J'ai trouvé qu'il était assis dans un de mes sacoches pendant des mois. Quand je suis préoccupé par la sécurité de l'eau à boire, j'ai un certain nombre de comprimés de stérilisation. Je pense que le robinet de voyage a sa place dans l'urgence, mais je ne suis pas marcher au loin dans le désert et qui a besoin de rassembler mes eau des fossés et des étangs stagnants.
Camp vitesse
Ma tente a besoin de passer par la saison des pluies avant que je lui donne un meilleur examen, mais pour être honnête je ne pense pas qu'un chapiteau vous tiendrons bien sec dans une averse prolongée africains avec de forts vents. Je ne parle pas de la tente qui fuit, plus le fait que vos biens seront humides. J'ai planté la tente plus de 100 fois maintenant. Les pôles demeurent solides, l'intérieur est parfait maillage complet par temps chaud et la tente n'a pas de défauts dans les autres que c'est un petit trou qui doit canard tapant sur le double toit. Ceci a été causé par le frottement contre la paroi intérieure d'un mur lorsque je dormais dans un bâtiment abandonné dans le Sahara occidental. Pourquoi MSR ont choisi le jaune pour le double toit et non une couleur plus judicieux comme le vert ou le bleu, je ne sais pas. Les fabricants n'ont probablement pas été la pensée de gens qui veulent sauvage camp et être discret. Jon, qui pédalé avec moi au Sénégal, a été l'aide d'un one-man-Hubba Hubba. Exactement la même chose, mais la moitié de la taille. Il a été en mesure d'adapter son engin dans le vestibule, mais il était un ajustement serré. Personnellement, je n'aurais jamais tournée avec rien de moins que d'une tente à deux hommes. Considérant combien de temps je vais y rester, pour un kilo supplémentaire, je préfère avoir de l'espace.
J'ai gardé la main sur mon bas-sac de couchage , bien que pourrait faire avec de la soie-liner que j'ai seulement utilisé à plusieurs reprises. Cette dernière pèse 100g donc je ne suis pas embêté à ce sujet. Malgré la chaleur et l'humidité, il ya eu des occasions où j'ai besoin de la chaleur du bas, comme récemment dans les montagnes du nord de la Guinée. Dans les montagnes du Haut Atlas en Décembre, je faisait du camping à des températures inférieures à zéro. Apporter un duvet avec une cote de température de 0 ° C était un bon choix.
Quant à la Thermarest, c'est le même que celui qui m'a été donnée par une femme hollandaise dans une auberge à Estafan, l'Iran, de retour en 2007 . Je pense qu'elle se sentait désolé pour moi quand elle m'a vu de la difficulté à réparer le je suis parti avec le Japon. Celui-ci a été perforé et réparées avec succès à deux reprises, et malgré les tracas d'avoir à le faire sauter (pourquoi il est appelé auto-gonflable Je ne sais pas) il est souvent plus confortable pour dormir qu'un certain nombre de lits d'hôtel, je ' ai moi-même trouvé sur.
Tout aussi important de camping-sage est mon oreiller gonflable. Certaines personnes choisissent de regrouper leurs vêtements ensemble dans un sac, mais je considère que mon enfant de 5 Euro Decathlon appui-tête à l'argent bien dépensé.
Un autre produit Decathlon fréquemment utilisé est la chaise de camping, gracieusement offert par Tim quand il est retourné au Maroc. Cela attire beaucoup d'applaudissements, et parfois l'envie d'Africains qui n'ont aucune idée de ce qu'il est jusqu'à ce que je s'asseoir dessus. Lorsque vous n'utilisez pas de sa maison est attaché sur le dessus de l'une des sacoches arrière.
Cooking-sage-je continuer à utiliser le OmniFuel Primus qui était avec moi pour les 6 mois restants de ma dernière tournée. C'est en cours d'exécution blanc-gaz, un autre des dons de Jon, qui est propre et efficace, mais si tôt je serai le remplissage du carburant avec de l'essence peut sales africains. Cela nécessitera jet du poêle à être nettoyés fréquemment. Je l'utilise moins souvent au moment où je me trouve soit manger de la nourriture bon marché de la rue (toujours du riz avec du manioc ou de la sauce) ou le partage des repas avec les gens. Je ne portent café filtre et quand il est seul souvent bouillir l'eau le matin pour une tasse. Le filtre à café a son domicile dans la boîte Tupperware qui détient également la caméra-film bonbonnes de sel, poivre, épices mélangées et à un moment l'huile d'olive.
Les casseroles Coleman je suis parti avec une taille suffisante ont prouvé (2.0L et 1.5L) pour faire bouillir les pâtes ou les légumes dans le mélange. Au Maroc j'ai ramassé une petite poêle - parfait pour les œufs frits et des omelettes.
Vêtements
Y at-il d'autres randonneurs qui gèrent sans une serviette ou un caleçon? Maintenant que je n'ai plus besoin d'utiliser mes coiffures buff comme un foulard de cou, je trouve cela fait une bonne serviette. Je ne pense pas cela comme des marchés Buff l'un des moyens dizaine dans laquelle ils peuvent être utilisés. Comme pour les slips, quand je suis à vélo j'alterne entre le port l'une des deux paires de shorts rembourrés, j'ai, au-dessus de laquelle j'ai mon ample bleue altura a - disparu mais toujours forte. Jusqu'à dessus que je porte le maillot de cycle, tel que modélisé en images récentes. Les chemises Craghopper (2 manches courtes, manches longues 1) et de pantalons qui ont été généreusement donnés sont toujours aussi bien et portés hors de la moto. Comme c'est le merveilleux chapeau Tilley . Je n'ai aucun doute je serais toujours porter le premier si les sauvages armés de machettes n'avait pas enlevé avec elle. C'est sur ma tête presque tous les jours tous les jours. Comme l'étiquette à l'intérieur du chapeau déclare à juste titre "LE PLUS BEAU DANS TOUS LE MONDE». Même s'il ne s'agit que d'un chapeau, j'aime mon Tilley. Peut-être il ya un lecteur qui va partager mon enthousiasme?
Le lavage des vêtements que je fais à la main. Je ne prévois pas de voir une machine pendant une longue période. Pour cela le bol Ortlieb 10L lavage a été bien pratique, mais à de nombreuses reprises je me retrouve avec un bol ou un seau lorsque vous séjournez dans un hôtel.
Sur mes pieds j'ai toujours la même sandales Karrimor je pars po Ils ont été réparés plus d'une douzaine de fois et les semelles portent très mince. Je vais continuer à porter, la réparation et le cycle dans ces jusqu'à ce qu'il n'est plus possible. Ils se fondre dans plutôt bien avec l'état de la chaussure la plupart des peuples ici. Si je n'étais jamais à les remplacer par une paire décente ce serait que de solliciter de nombreuses demandes pour moi de les donner en cadeau.
J'ai récemment acheté une paire de tongs. Maintenant ceux-ci font pour les engins essentiels en Afrique. Vous ne souhaitez pas prendre un seau d'eau (je n'ai pas eu une douche avec eau courante depuis son départ du Sénégal et ne prévoyons pas avoir un bientôt) en Afrique sans porter des tongs. Ils pèsent à peu près rien, heureusement dragonne sur la crémaillère avant et s'usent à la fin de la journée.
Comme pour les chaussures cross-trainer/trekking j'ai l'habitude de porter dans les montagnes du Maroc, ils habitent au fond d'une de mes sacoches avec une seule paire de chaussettes. Ils peuvent ne pas avoir eu une énorme quantité d'utilisation de ces derniers mois, mais si jamais je faire du trekking ou de mes sandales graves totalement échouer sur moi, il est utile de garder la main sur eux.
Tous les vrais temps froid vêtements - veste polaire, gants, sous-vêtements thermiques et chapeau, j'ai envoyé à la maison. Maintenant qu'est-ce que laisser? Imperméabilise. Ironiquement, je suis dans deux esprits si vous souhaitez les conserver. Les porter sous la pluie sous une humidité serait comme porter un bleu de chauffe. Je verse de sueur. Je ne prévoient donc être trempé jusqu'aux os et éventuellement à froid que leur mise sur le sec après avoir cherché un abri ne peut pas être une mauvaise chose.
Electronics
Mon netbook Asus continue à résister aux chocs et la chaleur et offre une superbe batterie de-vie. Je le garde dans un manchon en néoprène, sur lequel va un couches de plastique zip-lock et plusieurs de plastique-bulles. Il fentes dans l'une des pochettes que les Ortlieb ont incorporé dans l'intérieur de leurs sacoches.
Le Nikon D90 caméra et compacts Panasonic Lumix rester dans ma sacoche de guidon. J'alterne entre l'aide à la fois, mais rarement, comme pour afficher les deux en même temps. Le compact gorille-pod trépied est une fraction du poids et la taille du modèle Velkon je suis parti avec, bien que je ne manquent parfois d'avoir la hauteur des jambes. Il a une maison dans le haut d'une de mes sacoches avant et est facilement accessible.
Dans un sac séparé-je conserver un audio-enregistreur, petite radio, lentille de la caméra séparée et un certain nombre de chargeurs. Outre ce dernier, chacun de ces guère obtenir toute utilisation. Tuning-in pour le BBC World Service se révèle impossible pour une raison quelconque. Je ne prévoient d'être entouré par de nouveaux sons et évocateur, pour lequel le périphérique audio serait utile. Je suis déjà. La vérité est mon esprit est habituellement la pensée à travers la lentille de la caméra plutôt que par mes oreilles. Quant à la lentille de la caméra, c'est une petite longueur focale fixe de 50mm. Si j'ai l'intention de l'utiliser, ce qui au moment où j'écris cela, je sens que je, il faut trouver une maison dans mon sac de guidon.
Assis non utilisé pour la plupart du temps dans la manche à l'intérieur d'une sacoche avant est mon chargeur Freeloader solaire. Je ne l'utiliser à l'occasion dans le désert, mais jamais trouvé que si on leur offrait la pleine charge à la fois mon téléphone portable et ipod qu'il a promis. Peut-être qu'il ne recevait pas assez de lumière directe. Rarement ai-je aller si longtemps sans une source électrique (générateurs dominent dans les pays où il n'existe pas de réseau national) que la batterie de mon téléphone meurt sur moi. À un certain moment dans le futur je pourrais en avoir besoin, mais je ne le liste comme une pièce essentielle du kit.
Je crois que j'ai presque entièrement recouvert tout le contenu de mes bagages, autres que les cartes, les livres et trousse de premiers soins. J'ai les deux principales cartes Michelin pour le Nord Afrique de l'Ouest et centrale / Afrique du Sud, ainsi que les cartes de pays aussi loin que le Ghana. Plusieurs fois au cours des 10 derniers mois j'ai débattu pour savoir si un GPS serait utile. À quelques occasions, il aurait été, mais pour être honnête, je suis beaucoup plus enthousiaste à regarder une carte d'un petit écran, et à moins que je pré-programmé de données dans le GPS, je ne pense pas que je recevrais aucun détail, autre que l'emplacement des rivières, la mer et, éventuellement, des frontières terrestres? Je sens déjà que je suis allé sur-tuer sur le front de la technologie telle qu'elle est.
Comme pour les livres, j'essaie de m'assurer d'avoir plusieurs avec moi. J'ai récemment terminé la Bible Poisonwood et je m'apprête à relire Things Fall Apart. Deux volumes d'histoires courtes de Somerset Maugham (si bon, je suis aussi lire une seconde fois) et Journey Graham Greene Cartes Sans attendre mon attention. Oh, et j'ai aussi un dictionnaire français, qui devraient avoir reçu une utilisation plus que ce qu'il a pour le moment.
Heureusement pour le moment mon First Aid Kit obtient seulement ouvert une fois par semaine. C'est pour avaler un de ces comprimés immonde Larium dégustation. Je n'ai l'intention d'utiliser Doxyclyclone comme un anti-paludéens, mais de les prendre tous les jours semble fastidieuse, donc je suis de les garder comme un anti-biotique. Par ailleurs, je crois Larium est plus forte et offre prétendument rêves les plus intéressantes.
La seule chose que j'oublie est mon arme. Il habite dans une petite boîte en bois et effraie la vie hors de toute l'Afrique qui tente de le libérer. Si je peux enregistrer sur film la réaction d'un Africain quand il / elle voit un serpent, vous verrez de quoi je parle. Il a été aimablement donné à moi par mes hôtes anglais en Gambie. Je pense qu'ils l'ai ramassé d'un de ces charmeurs de serpents à Marrakech.
Ok, ce post est beaucoup plus long que j'ai voulu qu'elle soit, et le relire quand je prends le bilan de mon entourage ici en Guinée semble quelque peu complaisant. Je suis tenté de voyager léger et simple, mais beaucoup de gens que je rencontre sur la route ont des richesses matérielles un peu plus de leurs vêtements sur le dos. La plupart de mes effets personnels sont entièrement étrangère et inaccessible pour eux. Je me suis souvent demandé ce que la réaction de beaucoup de gens seraient si elles savaient la valeur de mon vélo. Probablement l'effondrement dans un accès de rire et me dit que je pouvais avoir acheté 4 motos à la place. La différence est que je peux choisir et ils ne peuvent pas. Je suis né dans un monde différent, et souvent d'imaginer que je pédale passé toutes ces vies d'autres ce que ce serait comme d'avoir grandi dans celui-ci. Le fait que beaucoup de l'Afrique est plus pauvre aujourd'hui qu'elle ne l'était il ya 50 ans semble absurde. Je me souviens d'un signe de passage en Gambie qui lisent «Le développement d'un pays dépend de ses dirigeants et propre peuple» et la pensée combien vrai. Oui, les moustiquaires, je demande aux gens de donner de l'argent pour les aider. L'effet est tangible et sa noble cause, comme de nombreuses missions de bienfaisance, mais une solution à court terme et goutte dans l'océan quand rangée contre les nombreux autres problèmes qui font les pays comme la Guinée un des plus pauvres dans le monde. La réponse et la solution doit venir de l'intérieur des pays eux-mêmes.
C'est un sujet pertinent à l'élection présidentielle qui viennent d'avoir lieu ici, mais je suis s'écartant de l'objectif initial de ce post sur quelque chose de très différent. Ceci est une revue de vitesse. Si vous avez un commentaire, de rien mentionné ici, s'il vous plaît poste, bien que je ne suis pas sûr quand je vais venir ont Internet.





Commentaires
[...] Un autre examen d'engins mon ordinateur approches du cycle de la marque 20.000 km. Quelques 10,000 km il ya J'ai écrit ce que j'ai attendu l'incertitude entourant les élections présidentielles en Guinée pour passer au-dessus. Maintenant [...]
doux! merci pour la répartition de vitesse.
Répondre
J'ai lu votre blogue Japon à l'Angleterre et vraiment aimé ça, et maintenant je suis en train de se mettre au diapason avec celui-ci. Quel voyage! Je suis plein d'admiration pour votre «monter et faire 'attitude, et comme la façon dont vous dépensez beaucoup de temps sur petites routes et de faire des écarts intéressants - il ne semble pas être la meilleure façon de voir le monde. Il fait toute ma pointe à travers l'Europe en vélo à Ankara semblent tous un peu de flou.
Juste une question vitesse quelques-unes:
1: Etes-vous à l'aide la plus large 2.25 "XR pneus ou les deux?"
2: Comment trouvez-vous l'absorption des chocs dans les fourches Thorn? Est-ce qu'ils vous donnent un tour assez décent sur de mauvaises routes?
3: Qu'est-ce qui vous a fait choisir le Tour de Raven, plutôt que le Nomad légèrement plus robuste?
J'ai hâte de suivre votre trajet plus loin, et le meilleur de la chance,
Rob
Répondre
Répondre Peter:
Octobre 29th, 2010 at 14:27
Salut Rob,
J'utilise le 26 "x2". Si j'ai utilisé le 2.25 "elle laisserait moins de dégagement de la boue entre les garde-boue et les pneus. Pour être honnête, je ne pense pas qu'il ya un besoin de 2,25 "à moins que vous alliez faire toutes vos pistes de sable à cheval sur
L'absorption des chocs des fourches sont fines. Je suis monté un vélo en aluminium sur le voyage au Japon, au Royaume-Uni, qui a été beaucoup plus cassants et absorbé les chocs moins bien. Je n'ai jamais monté un vélo chargé avec la suspension de savoir comment il est
Je pense que le Nomad est le modèle qui vient avec S & S vers la droite raccords? Alors que vous pouvez prendre part à bord des avions. Cela ajoute environ £ 300 - £ 400 à la valeur de la moto. Le Corbeau Thorn est assez robuste pour que je trouve.
Hope this helps
Répondre
Salut Pierre,
Oui vous avez raison, c'est une honte qu'ils ont cessé de produire des pneus Schwalbe Marathon XR. Je suis le cyclisme en France pour le moment. J'ai la mienne bientôt changer à cause d'une fissure dans la paroi ... déçus de là que vous ne pouvez pas les obtenir plus. Je dois donc essayer quelque chose de else.I vais essayer de la Schwalbe Marathon-plus-tournée. En ce moment d'attente pour qu'elle à la côte Atlantique avant je vais commencer par les Pyrénées.
Je continue en vous souhaitant une grande tournée, c'est génial et intéressant à lire.
PS: Oui j'ai aimé mon voyage au Maroc et probablement revenir à ce pays fascinant.
Répondre
Merci de partager vos histoires. Je suis un aventurier moi-même et réfléchir sur les voyages anciens et futurs tout je suis assis à mon bureau à la vôtre travaux de lecture. J'ai hâte de lire plus.
Répondre
Salut Pierre,
La cause la plus probable pour votre cliquant pédalier est que l'excentrique que vous utilisez pour resserrer la chaîne est trop sec. Glissez hors du cadre, il couvre avec de la graisse et il sera tranquille. Un de mes motos a un bb excentrique et re-graisser c'est un travail annuel.
Vous n'avez pas monté assez loin ou dans des conditions humides assez pour porter le sortir de pédalier - vous aurez un peu de jeu dans le spndle si c'est un problème.
En théorie vos manivelles peut être lâche, mais à moins que vous leur avez enlevé récemment, ce serait très bizarre après 10.000 km de conduite sans soucis. Vous devriez vérifier les boulons de manivelle bien. Oh et vérifier les boulons trop plateau - qui pourraient entraîner en cliquant.
Peter
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 8th, 2010 at 18:50
@ Pierre Q, Merci. Semble avoir calmé maintenant. J'en ai fini avec vos cartes - s'accrocher entre eux et nous publierons en arrière, sauf si vous vous souciez pour une balade de cette façon un peu plus tard cette année?
Répondre
On dirait que vous êtes ramasser votre vibes mentale et physique à nouveau. Bien sur vous Pedro!
Doit avoir été mal à obtenir «là» après votre mauvaise expérience! Maxine
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 8th, 2010 at 18:53
@ Papy, je pense qu'il avait en Sénégal pour moi. Guinée Bissau, la Guinée et la Sierra Leone ont été rien mais accueillant. La pluie est désormais retarder jouer un peu. A peine arrivé à Freetown - quel gâchis!
Répondre
Bonne article chronométré, je pars pour l'Afrique du Sud en septembre (FRM John O'Groats) et j'allais te msg sur un couple de choses, mais vous venez de leur répondit! Puis-je demander ce que le guidon que vous utilisez et comment vous obtenez avec eux? Pense à des papillons, mais Thorn etc garde contre eux ... Ta
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 8th, 2010 at 18:57
@ Rob, je utiliser le guidon papillon comme indiqué dans une image avec la moto. Je les mets sur mon dos vieux vélo en Thaïlande et ressemble beaucoup à la position debout qu'il me donne. La raison Thorn en garde contre eux est sans doute parce qu'ils n'ont pas les vendre. Il ya pas beaucoup de gens qui travaillent dans cet endroit qui ont fait que beaucoup en tournée pour vraiment savoir ce dont ils parlent. Ils ne font que des vélos solides. Aller à la butterflys - vous obtenez l'emprise fin de barre, plus la verticale. Je ne sais pas du tout celles notamment de recommander, mais probablement mieux de ne pas aller avec le meilleur marché.
Répondre
Avez-vous essayé de serrer les BB dans le cadre - cela est parfois la cause de BB en cliquant. Sinon, s'il n'y a pas de jeu dans la broche, vous devriez être OK pour un temps encore.
Répondre
Salut Pierre,
À propos de votre pédalier ... .. Vous pourriez vouloir obtenir ce temps changé de ta part que vous pouvez obtenir vos mains sur une bonne. J'ai eu la même année dernière lors de mon voyage aux Etats-Unis Coast2Coast. Finalement, il a obtenu calme, mais alors 2000 km plus tard, il est venu de retour avec un "wobble" et dans une heure a été cracher roulements à billes ...
Bonne chance
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 8th, 2010 at 19:00
@ Shane, La prochaine fois que je suis quelque part que je peux mettre la main sur l'un serait l'Afrique du Sud. Je ne pense pas qu'il ya danger à le casser encore.
Répondre
J'ai utilisé pendant 3 mois doxyclclone tout le cyclisme de l'Ouganda à la Zambie. Jamais eu de problèmes avec elle. Il ne vous empêcher d'obtenir un bronzage vraiment profonde, mais autrement, l'exposition au soleil a été rien de différent de la normale. Juste être sensible comme vous le feriez dans n'importe quel cas. Il est un antibiotique afin de l'utiliser pour plus de 3 mois n'est probablement pas une bonne idée. Je n'hésiterais pas à l'utiliser à nouveau, avec un autre anti-paludéens pour le remplacer une fois la période de 3 mois a été clos. Cela donnera à votre corps de se reposer de cette drogue. Une autre méthode consiste à utiliser uniquement dans des endroits à haut risque, limitant ainsi l'utilisation. Répulsif, de compensation et de bons vêtements peuvent jouer un rôle important, avec ou sans médication. Comme la plupart des choses il n'ya pas de solution unique, juste faire les rudiments bien et de bon sens.
Répondre
Oui, un Tilly est un chapeau très fine. Pratique et paraît bien aussi, même si je ne reçois les occasionnels "Indiana Jones" remarques. J'espère que vous pourrez en profiter pour le 10.0000 prochaine!
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 8th, 2010 at 19:02
@ Manu, je suis heureux d'être considéré comme Indiana Jones sur roues, un peu moins d'un mercenaire, comme quelqu'un l'a dit récemment,
Répondre
Répondre John:
Juillet 12th, 2010 at 00:15
@ Pierre,
Comment gardez-vous vos lunettes de soleil de tomber ce chapeau?
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 12th, 2010 at 11:07
Tant le chapeau et des lunettes ne remarquablement bien à rester sur ma tête, même quand on vole en bas des collines au 40-50km/hr. Le chapeau est une très bonne et les verres asseoir ainsi sur le dessus.
Quant à l'utilisation doxycyclone en Afrique wouldnt être une bonne idée. Il vous fotosensiticises, donc on peut sortir dans le soleil. il ne marche pas arriver à tout le monde. peut-être 1 / 100.
Répondre
Répondre Peter:
Juillet 8th, 2010 at 19:08
@ Henning, Merci - Larium semble être OK pour le moment.
Répondre
Comme pour les pneus, j'ai trouvé Specalized Armadilo hémisphère pour être brillant. Je m'attends à près de 10.000 km entre les changements sur les routes rugueuses africaine / pistes.
Je ne voudrais pas voyager sans mon filtre à eau Katadyn fidèle. Il donne un service merveilleux et tranquillité d'esprit lors de la prise d'eau suspecte du village de puits, etc Cependant, une fois dans le voyage les bactéries naturelles ont colonisé l'intestin et j'ai souvent boire comme les gens du coin. Sens très rare d'obtenir des maux de ventre, mais commun dans besoin et une forte constitution.
Répondre
[...] Visitez le lien suivant: Parler vitesse: 10000 km en | Big Afrique du Cycle de [...]
Poster un commentaire