Une pirogue m'a transporté du Libéria à la Côte d'Ivoire. Après s'être entendus sur un prix avec le rameur adolescente le voyage a pris peu plus de 10 minutes dans un navire qui était rassurant grande et la sous-charge. Ce manque de passagers était un bon reflet de combien de personnes ont traversé la frontière ici.

La rivière était gonflée mobile et rapide. Après deux mois de précipitations quasi quotidiennes dans la région, il était probablement peu près aussi élevé que possible. Si la pirogue roulé, il aurait été la fin du cycle de Big Afrique; mon vélo et les engins aurait rapidement disparu dans les profondeurs obscures de la rivière Cavally et je pourrais ont été balayés vers le bas pour l'Atlantique avant d'être lavé vers le haut. Heureusement, ce n'est jamais arrivé, mais la pensée a traversé mon esprit comme le vent fouettait l'eau d'appoint blanche quelque part au milieu du chenal et la pirogue a commencé à vaciller.

En approchant de la rive opposée le crépitement de la langue française étant parlée sur une station de radio locale m'a rappelé, j'étais de retour en Afrique francophone. J'ai trouvé l'agent d'immigration endormi sur un banc. Quand j'ai appelé pour le réveiller, il a effectué les formalités sans engager la conversation, autre que de confirmer où il allait mettre un timbre d'entrée dans mon passeport. Personnel frontière avec l'Afrique ont été étonnamment attentif et attentionné à garder les pages de mon passeport ordonnée. Par ce que je veux dire placer un cachet d'entrée / sortie prochaine d'un visa de ce pays plutôt que dans certaines pages de points aléatoires de nombreux loin. Je pourrais bien le faire à travers le continent sans avoir à remplacer mon passeport, en supposant qu'il reste en ma possession.

Peu de temps après, un jeune Mauritanien est apparu dans l'obscurité d'une cabane à proximité, lorsque j'ai annoncé à la banane plantain à frire plusieurs femmes à côté d'un étal de marché que je voulais changer de l'argent. Il était un long chemin de la maison et j'ai pensé à demander si il a raté le désert. Au lieu de cela nous avons fait valoir au cours du taux de change pauvre, il a offert contre le dollar. Il n'y avait pas beaucoup de concurrence donc j'ai changé 20 $ - assez pour durer jusqu'à ce que j'atteigne une ville avec un ATM fonctionnement.

Intitulé loin de la rivière, j'ai suivi une piste de latérite rouge dans la verdure. Le paysage n'a pas l'air si différent du Libéria. Les plantations de palmiers et arbre à caoutchouc sporadiquement flanqué la route, entrecoupée par un tas de bois mort. Depuis son accession à l'indépendance de la France il ya 50 ans en Côte d'Ivoire a perdu près de la moitié de sa forêt tropicale. Bare-écorce troncs et les branches maintenant s'élever au-dessus des plantations de manioc et de riz, rien de plus que le bois de chauffage en attente d'être réduit. Je m'attendais à quelque chose comme ça de l'avoir vu en Sierra Leone et au Libéria, mais l'ampleur de la déforestation reste a été un choc.

J'ai passé ma première nuit dans le pays ouest-manger des pizzas et prix de camping sur le jardin bien entretenu d'un restaurant français en propriété exclusive. Il sentit un long chemin de l'Afrique et pirogues traversées de rivières. San Pedro, Côte d 'Ivoire ville de second port, est apparu comme une métropole animée comme je l'ai approché dans l'obscurité. Après le Libéria et la Sierra Leone réverbères étaient quelque chose d'une nouveauté.

En plus d'être en mesure de nommer plus du pays footballeur célèbre et l'un de ses musiciens de reggae, je ne peux pas avouer à savoir beaucoup de choses sur la Côte d'Ivoire . J'avais lu que le nord du pays est principalement aux mains des rebelles territoire et a été hors-limites pour une grande partie de la dernière décennie. Un bon travail que je lui collait au sud.

Quelques autres observations intéressantes sur le pays sont que la nourriture est beaucoup mieux que la décantation offert en Sierra Leone et au Libéria. Pas de surprise là-bas avec l'influence française. Sur mon deuxième nuit, j'ai dormi dans une petite ville et a trouvé le centre dominé par la rue du côté de restaurants grillades grande poisson frais; un changement bienvenu à partir du manioc à laisser la sauce et la viande de brousse osseuse. Le lendemain matin, j'ai pédalé après l'arrêt d'une baguette chaude croustillante.

En effet la Côte d'Ivoire se sent francophone un ensemble beaucoup plus que la Guinée et le Sénégal, où, malgré l'histoire du français la langue est parlée moins parmi les gens de la campagne. Ici Pula et le wolof sont deux des langues dominantes entendus dans la conversation. Côte d'Ivoire semble toutefois être si grande diversité linguistique (autour de 65 groupes linguistiques différents) que le français est parlé beaucoup plus comme un moyen de communication entre les gens. Bonnes nouvelles, bien sûr pour ceux qui voyagent dans le pays qui parle le français couramment. Frustrant pour ceux qui comme moi ne le font pas.

Bissap est également disponible à nouveau. Cette rangs aux côtés de lait de coco pour être la plus rafraîchissante de l'Afrique une boisson non alcoolisée. Le jus rouge est fabriqué à partir de la fleur d'hibiscus et peuvent être achetés dans des petits sacs de jeunes garçons qui pédalent entre les villages qu'il vente sur Blue Cool boîtes.

Abidjan s'annonçait ardue à l'échelle sur ma carte. Il n'a pas déçu. Côte d 'Ivoire capitale commerciale est la plus grande ville, j'ai pédalé dans ce voyage, et à peu près aussi hostile pour les cyclistes comme elles viennent. Ce n'est pas tellement les fumées des véhicules et la densité de trafic que de rendre les villes de ce genre désagréable à cycle, comme le fait que les routes menant en eux sont bouchés avec du sable et des débris sur la route. Si vous ne roulez pas sur ce que vous êtes obligés de rejoindre les voies principales, où le gant suicidaire est inévitablement pressés d'arriver quelque part. Il fait de Monrovia et Freetown sembler villages en comparaison. Préparation pour le Nigeria me semble. La différence en comparant un endroit comme Abidjan aux villes que j'ai fait du vélo en en Asie, qui sont souvent beaucoup plus grand et plus peuplé, est que la campagne africaine est relativement tellement plus calme que lorsque l'on pénètre dans un grand centre urbain de l'effet du trafic sur le sens est beaucoup plus grande. C'est ou le fait que je deviens wimpy que les années passent. Il n'ya pas de joie ou de satisfaction que ce soit dans le cyclisme dans les grandes villes dans les pays sous-développés, d'autres que d'être en mesure de prétendre que vous l'avez fait, que personne ne se soucie vraiment de toute façon.

Inutile de dire que je l'ai fait, et la bière froide Drapeau goûté plus doux que si je venais d'arriver par avion dans la ville (une autre raison pour la punition?) Heureusement, le vélo et que pignon usé tenue trop. Le prochain défi serait de le retirer. Pas une tâche facile, soit il s'est avéré.