Der Asphalt abrupt über den marokkanischen Grenzposten angehalten. Vor uns lag ein Ödland von verlassenen Fahrzeugen und Fahrwerk - Rosten Opfer von Landminen, dass der Wurf der mehrere Kilometer von no-mans-Land trennt Marokko und Mauretanien. Ich fühlte mich wie ich in eine Armee Ausbildung Parcours geworfen worden, als eine Reihe von Wellpappe Piste Spuren durchzogen diesem Krieg-Zone. Es gab kaum Hinweise darauf, welche zu folgen, noch irgend jemand zu fragen. Cycle off in die falsche Richtung 50 Meter und ich könnte den unglücklichen Seelen, die hier vor mir habe umgekommen beigetreten sind. Es scheint eine absurde Situation, dass keines der beiden Länder zustimmen können, um festzulegen, ein paar Kilometer Asphalt in dieser unruhigen Region bestritten und der Sahara.
Wenn ich die gefleckte grüne Flagge mit den goldenen Halbmond flattert bis voran ich einen Seufzer der Erleichterung. Ein großer und stämmiger Wache lachte, als ich meinen Weg zurück auf den Asphalt gestoßen und übergab meinen Paß. Zehn Meter vor mehreren begierig-eyed Geldwechsler für die Gelegenheit, eine Kommission zu machen wartete. Sie taten es nicht. Ich kurz als Ruhestätte an der Grenze für die Nacht, die bereits 140km gefahren, aber ein Blick auf die Auberge ausgeschildert und ich beschlossen, auf Knopfdruck für die restlichen 50km nach Nouadibou .
Wenn ich die folgen FCO Leitlinien für Reisen nach Mauretanien Ich hätte überhaupt nicht hierher kommen. Zusammenfassend rät fast alle Reisen in das Land auf die Bedrohung durch Entführungen mit terroristischem Hintergrund, die stattgefunden haben in den letzten Jahr. Es ist ein ziemlicher Kontrast zu den Lonely Planet Reiseführer, die es beschreibt, als eine "sanfte Einführung in Afrika südlich der Sahara .. ein magnetisches Spielplatz für mystische Art "und ein Land mit" viel Liebe ".
Gesehen zu haben Dutzende von Sponsor-prangt 4 × 4s Trompeten einigen westafrikanischen Rallye / Herausforderung und verschiedene ostentative Overland Fahrzeugen, die ihren Weg nach Süden durch Marokko hatte ich wirklich einige Befürchtungen über die Eingabe Mauretanien. Ihre Fahrer könnte mir eher anfällig auf einem Fahrrad gesehen haben, aber sicher keine Möchtegern-Terroristen würden reicher belohnt hinter den Fenstern eines dieser Fahrzeuge zu erkennen?
Nouadibou Mauretanien ist die zweitgrößte Stadt, und es liegt auf einer Halbinsel des Landes berichtet, die von einigen der am dichtesten bestückte Fischerei Mengen in der Welt umgeben. Der Wind war hinter mir, als ich wieder an den Ort vor Sonnenuntergang erreichen gefahren, aber 10km die Hinterreifen ging flach. Ich stoppte den zweiten Punktion dieser Reise so weit zu beheben, versucht vergeblich, die Sandfüllung meine Ohren zu ignorieren.
Ein Mercedes in Richtung der Stadt gebremst zu stoppen und der Fahrer rief etwas aus dem Fenster über das Besitzen eines Hotels. Er wartete auf mich dreißig Minuten später bei einer polizeilichen Kontrolle-post. Das Licht war jetzt Fading und ich war in die Stadt an die schlimmste Zeit. Ich war zu müde, um meine Orientierung zu finden, so folgte ihm nach verschiedenen Sand gefüllten Straßen in einem Wohnviertel. Der Strom in der Stadt war nach unten. Für einen Moment spürte ich eine Welle der Paranoia, als ich in einem dunklen Zimmer trat und ein leeres Hotel, während der Besitzer sprach in einer Mischung aus Französisch und Englisch, dass komischer als verständlich war.
Es war nicht bis zum nächsten Tag, dass ich begann, hat meiner Umgebung zu nehmen. Ich ging in die 3km, was ist das Zentrum eingestuft und erkannte schnell, was ein komplettes Chaos dieser Stadt ist. Ziegen streunen auf den Schutthaufen, dass auf den Sand und Muscheln gefüllt road-Seite, während Rosten Schiffscontainern und make-shift Holzhütten liegen bequem zu bilden, Heime für ein breites Spektrum von Westafrikanern (Senegal Gambia, Liberia, Mali, Nigeria), die 've machte ihren Weg hierher. Die meisten sehen die Stadt als Sprungbrett auf die Kanarischen Inseln und in Europa. Es ist eine verzweifelte Szene und für die ersten paar Stunden kam so etwas wie ein Kulturschock. Die Straßen ähneln einer Baustelle, einer Mülldeponie und ein Fahrzeug Schrottplatz zur gleichen Zeit, und anscheinend bin ich in einem der wohlhabenderen Vorstädten.
Der Besitzer meines Hotels heißt Abdullah. Er begrüßt mich sagen, "How are you fine" jedes Mal, wenn wir uns treffen. Es gibt ein aktuelles Bild von ihm sitzen neben den mauretanischen Präsidenten und Oberst Gaddafi, und ein anderes von ihm in mehr Jugendzeit Händeschütteln mit Francois Mitterrand. Er sagt, er hat eine Regierung Job noch Laufwerke an der Grenze jeden Tag auf der Suche nach möglichen Gäste für dieses Hotel. Ich versuche, alles Sinn davon. Ein Mann arbeitet hier in Liberia und spricht fließend Englisch. Er kam durch die Einladung zu Nouadibou Fußball spielen für den FC, sondern war Muslim hinausgeworfen den Kader für die Ablehnung einer zu werden. Jetzt arbeitet er für Abdullah, der bezahlt hat ihn Monate nicht in 6. Er will nach Hause zurückkehren und war begeistert zu hören, dass ich Liberia Plan zu besuchen. "Sie werden sehr willkommen. Die Menschen in meinem Land sind nicht rassistisch ".
Ich beeile mich, den Ausdruck "Benutzung das wahre Afrika", aber ich fühle mich ein deutlicher Unterschied in den Grenzübertritt von Marokko. Ich erwarte von meiner Umgebung sauberer, ruhiger und ein wenig mehr vertraut, als ich mit dem Fahrrad Vorbereitung der Wüste, 500 km trennen mich von der Hauptstadt - Nouackchott. Oder vielleicht auch nicht.








Kommentare
Hallo Peter.
Ihr Hund Erfahrungen klang schrecklich. Sie schien es sehr gut zu verwalten, aber ....
Watching Over You, take care!
Opa & Maxine
Antwort
Hey Peter. Ich bewundere Ihre Beharrlichkeit. Um sich auf den Sattel wieder nach 140 km eine starke Mentalität dauert. Mein Herz hüpfte bei der Lektüre des Radsports in ein Minenfeld. Ich stelle mir das Gefühl des Radfahrens in das Unbekannte einer Wüste. Oder, in Westafrika mit der ganzen Geschichte, und die laufenden, von Konflikten.
Bleiben Sie gesund! / Henning
Antwort
Peter Antwort:
13. Februar 2010 um 00.41 Uhr
@ Henning, würden Sie auch die Energie gefunden zu haben, um die restlichen 50km Zyklus. Schlafen an den Grenzen ist nie wirklich zu empfehlen - froh, der Wind war zu meinen Gunsten.
Antwort
Henning Antwort:
13. Februar 2010 um 10.31 Uhr
@ Peter: Ja. Ich habe ein ähnliches Ding Überschreiten der bolivianischen - Chile Grenze mit dem Fahrrad. Wenn Sie Zeit haben, schauen Sie bitte henninglotta.blogspot.com / Henning (Kashgar kennengelernt, du hast mich und langhaariger Kerl Englisch gemeinsam ein Rauch in den Zimmern, nach meinem Treffen mit Ihnen Rad-Jungs in Kashgar Ich wusste, was ich wollte als nächstes zu tun) 5.500 EUR! Keep it up.
Antwort
Hallo,
Erinnere dich an mich? Ich bin der Kerl aus dem "Daily Telegraph" (oder zumindest verwendet werden).
Ich bin zurück in die UK nun, nachdem Indien erreichte kurz vor Weihnachten. Ich möchte nur dank für die Beleuchtung der Initialzündung führte mich ein Fahrrad zu kaufen und zu verrechnen sagen. Es war ein großartiges, unvergessliches Erlebnis, das sicherlich mehr Spaß haben die weiter ich ging.
Viel Glück mit Ihrer Reise und halten die gute Arbeit.
Alistair
Antwort
Peter Antwort:
13. Februar 2010 um 00.43 Uhr
@ Alistair, Hallo, ich folgte Ihre Reise und kontaktierte die DT, aber noch nie gehört zurück (wahrscheinlich nicht hartnäckig genug?) Gibt es Pläne, eine weitere Tour machen?
Antwort
hey, großes Update. wollte nur damit Sie wissen, im Lesen jeder Ihrer Updates und am loving it. große Schrift, weiter so!
Antwort
Just hatte, Ihnen zu sagen, ich glaube, Ihre Web-Design ist bei weitem das Beste, was ich von Touring-Website gesehen haben und Ihre Fotografie ist ganz gut! Wir freuen uns auf folgenden Ihr Abenteuer.
Antwort
Peter Antwort:
13. Februar 2010 um 00.44 Uhr
@ Chris Walter, Das ist ja ein Kompliment - danke. Glad Sie genießen das Abenteuer.
Antwort
Schreiben Sie einen Kommentar