"Das ist der Grund, warum ich nicht tue, was du tust. Fancy ein? "Es war kurz nach Sonnenaufgang und ich wurde noch ein Bier mit meinen Nachbarn angeboten. Sie würden in einem dreckbespritztem 4 × 4 am Abend zuvor angekommen und lagerten sich neben mich. Ich war nicht sicher dann, wenn das rote Gesicht, das mich zum ersten Mal mit einem kalten gegrüßt hatte vergessen hatte, kann auf Sonnencreme gelten oder gerade trinkt übermäßig viel Alkohol. Da ich neben meinem Zelt saß und wartete, bis das Wasser auf meinen Primus Kocher für Morgen-Tee kochen, entschied ich mich für die letztere.

"Er liebt sein Bier. Verpackt acht Kisten für die Reise ", brüstete sich die blonde Freundin, die sich aus dem Dach ihres Fahrzeugs, wo sie die Nacht geschlafen hatte." Wie lange sind Sie unterwegs für ", fragte ich. Nur 10 Tage. Fuhren von Johannesburg mit diesen Jungs.

In der Nähe war ein ähnliches Fahrzeug um weitere Afrikaans gesprochen Paar Besitz geparkt. Mit zwei kleinen Kindern und einem ganzen Katalog-FUL, das aussah wie neue Camping-Ausrüstung zum Auspacken machten sie meine Sonne verblasst Zelt schauen etwas unterlegen. "Das ist schon bessere Tage gesehen", bemerkte der mit rotem Kopf Biertrinker. "Aber es ist ein Hubba Hubba. Ein Lakka Zelt. "Wenn mehrere 4x4s später kamen in den Tag mit Afrikaans wird schrie hin und her über den Campingplatz merkte ich, dass Cape Maclear , am südlichen Ufer des Lake Malawi, wollte beschäftigt sein mit Südafrikanern zu Weihnachten.

Weihnachten Tag für mich auf der anderen Seite begann an Bord der Ilala, Malawi renommiertesten kolonialen Überlebende. In Continual Service seit 1951, kurz nachdem es in Teilen war von der mosambikanischen Küste transportiert, um neben dem See aufgebaut werden, die MV Ilala Dienste ein Dutzend oder so-Ports auf der drittgrößte See Afrikas. Es tuckert seinem Weg nach Norden einmal in der Woche von Monkey Bay, dem südlichsten Endstation, und einer von nur zwei Ports mit einem Dock. Dies spielte für mich. Der Transport von Fahrrad und Taschen von Ufer zu Boot ist nie einfach, wenn sie allein. Das Fahrrad muss ungeschickt angehoben werden, Taschen oft getrennt werden und es ist schwer, ein wachsames Auge auf diejenigen Gegenstände zu halten, besonders wenn es dunkel ist

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Verlassen der Ilala

Die Erfahrung mit dem Boot zu Reisen in anderen Teilen Afrikas hatte mich bereit für eine chaotische, stark verzögert und potenziell gefährliche Reise. Ein Teil von mir möchte sagen, es war zum Glück nichts davon. Die Ilala war insgesamt die meisten zivilisierten und ereignislos Boot Früher habe ich auf reisen in Afrika haben. Zweiter und dritter Klasse Passagiere saßen ruhig auf dem unteren Deck und diejenigen mit einem meist blasser Teint besetzten das Oberdeck. Es war sehr Kolonialzeit. Es gab kein Geschrei oder Drama. Wo waren die Argumente über Sitzordnung, die Tiere über Bord zu fallen, die Kollisionen, Pannen und Überbevölkerung? - Im Grunde alles, was man vom Boot Reisen in Afrika erwartet. Auf fast jedem anderen Boot, das ich in Afrika benutzt habe Ich war der einzige ausländische Gesicht. Auf der Ilala schien es so viele Ausländer bekommen bei Monkey Bay an Bord, als gab es lokale Malawier sein.

An Bord der Ilala

Das größte Drama hätte wohl, dass ein Passagier mit einem Economy Ticket den Großteil seiner Zeit verbrachte auf der ersten Klasse Deck haben. Ich benutzte die gut sortierte Bar und die weiße stellt sich hier als Entschuldigung. Sie alle hatten mehrere Male, was ich bezahlt hatte und waren berechtigt, zu sitzen, wo sie waren. Ich tauchte gelegentlich auf dem unteren Deck zu essen (Reis, Bohnen und Rindfleisch) und grüßen jene Ich habe soll neben Wohn-und Schlafbereich, aber es gab weit mehr Platz und frische Luft da oben. Es war falsch und ich wusste es. Zuerst hatte ich die Idee, dass ich die Dinge regeln die afrikanische Art und Weise durch den Kauf der Fahrkartenkontrolleure ein paar Bier, aber es kam nie zu, dass nachdem ich mit ihnen zu sprechen auf einer freundschaftlichen Basis. Nach Anhörung war ich allein und nicht verheiratet, einer der Fahrkartenkontrolleure nahm es auf sich zu finden, mir eine Frau an Bord.

Die Ilala nahm auf mehr Passagiere und Fracht, als sie auf neue Ports angedockt und in Richtung Norden, wo aber ich hatte erwartet, lokale Boote und Einbäume zu paddeln mit produzieren zu verkaufen, fand ich keine. Die Ilala hatte sogar eine eigene Passagier Boot mit Motor, um die Menschen an Land zu transportieren

Andocken an Metangulu, Mosambik

Die anderen Ausländer an Bord waren eine Reihe von Altersgruppen und Nationalitäten und der Open-Air-Bar-Bereich für eine lebendige Szene einen Großteil des Tages gemacht. Es gab eine Zeit auf dieser Reise, wo ausländische Gesichter waren so selten, dass Gespräche würden in der Regel auftreten, wenn Sie jemand klar so weit weg von zu Hause Ufer wie dich selbst erfüllt. Jetzt Mzungus, wie wir weiter bekannt zu sein, sind so häufig, manchmal, dass eine bloße Kopfnicken zu genügen scheint. Zumindest sorgt man nicht zu beantworten und bitten Sie den gleichen 'wo kommst du her? " und "wo gehen '? Art von Fragen. Die meisten Ausländer bei Likoma Insel, die eigentlich in den mosambikanischen Gewässern auf dem See an Land, aber ich weiterhin Nkata Bucht, Ankunft in guter Zeitpunkt, um eine Ziege auf dem Strand zu Weihnachten Tag Mittagessen vom Grill zu finden.

Weihnachts-Unternehmen von Lake Malawi

Wie viele andere Ausländer, die auf diese Weise passieren Ich ließ mich in die entspannte Atmosphäre am See. Der Campingplatz war landschaftlich und billig, und das Unternehmen eine bunte Mischung von Charakteren. Mit dem unvermeidlichen Gerede von Silvesterpartys wurde es einfach, für eine Woche bleiben. Und wenn der Kater geräumt, begannen die Menschen zu verlassen und ich fand mich ruhelos Ich tat, was ich habe so viele Male in den vergangenen Jahren-Pack die Koffer, laden Sie das Fahrrad an und starten Sie diese Spinnen Pedale getan.

Camping von Lake Malawi