هناك حاجة كبيرة للحصول على خريطة عندما كنت اخيرا غادرت سينترا. مارتن ، ومنهم الذين التقيت بهم لأول مرة عندما وصلت في البلدة ، والذي تعرض منزله فقد كنت من أجل البقاء في الاسبوع السابق ، كان الطريق خارج المخطط بالنسبة لنا. عنيدا وتدوير أكثر من قبل ، كما أنه دليل سياحي ، أو على الأقل قد زار العديد من الأماكن في مرحلة ما أثناء طفولته.

في البداية كنت مترددا بعض الشيء عندما أعربت عن رغبتها في الانضمام لي لمدة أسبوع. على الرغم من كونه يجيد اللغة البرتغالية ، مطلعين جيدا على تاريخ وثقافة البلد وكلية واحدة من الشخصيات تسلية أنا المرجح أن يجتمع على الطريق ، كما انه كان يستخدم لنمط من دورة بجولة حيث الميزانيات ليست مسألة .

ركوب الدراجات خلال القرون هي شركة تقدم جولات سياحية للزبائن الذين يأكلون بشكل عام في أفضل المطاعم والنوم في Pousadas الفاخرة. فما استقاموا لكم فاستقيموا التقى بعضهم خلال وجودي في سينترا ؛ منتصف العمر مع الاميركيين الوظائف المهنية الذين سعوا الراحة والأمان في رحلاتهم الى الخارج. وربما جاء بمثابة صدمة لهم ، ومارتن ، عندما أوضح أن ميزانيتي اليومية في العادة أقل من 10 يورو. كيف الذاتي يؤيد البخيل وبطاقة الائتمان ، لن تحصل على السيارة السياحية على طول الطريق وعلى هذا الأساس لم أكن متأكدا.

كان ذلك مبعث ارتياح لطيفا مارتن بحماس عندما وصل الى المنزل عدة أيام قبل أن غادرت مع خيمة جديدة ، والنوم على وسادة وحصيرة نفخ. ومن المفارقات انها كلها كانت أرخص بكثير وذات نوعية رديئة للمعدات التخييم لدي ، ولكن مع الخيل أفضل المعدات هي أقل أهمية من مجرد الخروج على الطريق نفسها ، وركوب الخيل. لقد تمكنت مع حماقة الاصطناعية كيس النوم في أكثر من 5000m في altititude ذلك كان القليل من الشك مارتن € 25 خيمة تكفي أين نحن ذاهبون. انه اشترى كل منهم من العشارية ، والذي يبدو أن ايكيا السلع الرياضية في هذا الجزء من العالم. غيور على وسادة للنفخ (كانوا دائما ثقب في بعض المراحل حتى لقد نجحت في كثير من الأحيان دون واحد في الماضي) أنا بأول زيارة لي في الصباح ونحن مغادرون.

تابعنا على الطريق الساحلي المؤدي لشبونة ، ومارتن غطتها باللون الأصفر الساطع CTTC واضحة للعيان ونحن خيوطها بين المشاة والبحرية والمقاهي الجبهة بقدر بيليم. هذا ضاحية ماء مدين أهميتها باعتبارها نقطة انطلاق لكثير من الرحلات البحرية لاكتشاف الشهيرة ، على الرغم من أنني لست متأكدا من الفطائر البيض ، والذي من المعروف جيدا أيضا ل، عندما كانت في جميع أنحاء فاسكو دي جاما ابحر. لحسن الحظ أنا يلتهم قبل بضعة نحن قافز على متن سفينة صغيرة لعبور نهر Tejo.

مارتن يشار الى الضاحية الجنوبية من المدينة بأنها "بلد المتخلف". فمن الواضح أنها كانت أقل النبيلة التراث مقارنة سنترا والكثير من المباني تبدو في حاجة إلى لعق من الطلاء كما غادرنا منطقة الميناء والجنوب تدار دواسة.

يبدو انه كان قريبا من المنزل فقد كان من المنطقي أن يترك مارتن المسؤولة عن اتخاذ القرارات الطريق. لم أكن أتصور أن هذا ينطوي على ركوب الدراجات ، أو بالأحرى دفع الدراجات في الظلام على طول المسار الرملي خلال ساعات المساء الأولى. “I love riding at night. لست متأكدا من انه لم سواء. "وتحديد المواقع 4km حتى يبين لنا معاودة الاتصال مع الطريق." اننا يمكن ان يكون من السهل ان تعود الى الوراء ، ولكن مارتن كان له الكثير من المرح. "أنا أحب ركوب الخيل في الليل. انها مثل هذا الاندفاع ". رأيي هي أكثر انشغالا حيث كنا النوم في تلك الليلة. بالنسبة لي وركوب الدراجات في الظلام عادة ما يكون ذلك لضرورة. وصوله الى مكان جديد أو العثور على مكان في الملعب عندما خيمة الظلام وعادة ما تثير التوتر. مارتن لهذا كان مجرد فرصة للمغامرة التي ربما لم تكن موجودة من العمل كمرشد.

انها ربما بسبب الإجهاد ، والتعب أيضا ، أنه عندما خرجنا من الصنوبر المغلقة الظلام ساعة أو نحو ذلك في وقت لاحق (لا يزال مع أي فكرة أين كنا النوم) طرقت الكاميرا المدمجة من على الطاولة في أحد المطاعم. كان الحادث بسبب الإهمال وانخفاض متر على الأرض ملموسة أدناه قام بعمل جيد في افسادها. انها لا تزال في حوزتي ، ولكن من فرص التلاعب به دون إرساله بعيدا والانتظار أسابيع يبدو من غير المحتمل تماما.

لقد انتهى الامر والتخييم على الشاطئ في تلك الليلة ، أو بتعبير أدق في موقف للسيارات قريب ، الاستيقاظ إلى الضباب الكثيف صباح اليوم التالي.

التعبئة حتى تم ذلك ببطء ، وكان من المسلي أن يراقب مارتن النضال أضعاف ما يصل إلى خيمته ، والتي تبيع نفسها على قدرتها على أن تكون ضارية في 2 ثانية. والحقيقة أنه كان نائما دون استحمام كان أيضا مسألة من شأنها أن أكرر نفسها في بعض الأحيان على مدى الأسبوع التالي لأنه أدلى بتعليقات مختلفة بشأن قذارة من جلده أو ملابسه.

عموما الأيام بدأت في وقت متأخر ، ولكن نحن رود بوتيرة أسرع مما كنت تفعل في العادة وحدها ، في المتوسط بين 18 - 20km / ساعة ، وغالبا ما الخيل بعد ما غربت الشمس.

هذا هو المشهد في اليوم الثاني ونحن انزلقت آخر العبارة التي نقلها لنا الجنوب من ميناء لصيد السمك الصاخبة سيتوبال. هنا الطرق الهادئة تمتد على طول يبصقون ضيقة من الأرض يحيط بها فرك الأراضي الرملية. كان مارتن رؤى البرية التخييم على الشاطئ ، ولكن 4 بالعجلات كان ضروريا للتعامل مع المسارات الرملية التي تفصل بيننا وبين صوت الأمواج القريبة. كان الظلام مرة أخرى أيضا ، والتي ربما كان شيئا جيدا عندما ساعة أو نحو ذلك في وقت لاحق قررنا اقامة معسكر في التزيين الخشبي في مطعم الشاطئ. كان المكان مغلق والشاطئ واسعة فارغة كان لنا. أنا المغلي حتى كيس من المعكرونة وخلطه مع التونة والطماطم (البندورة) لتناول العشاء. كان الطعام تجربة مألوفة بالنسبة لي ، واقل من ذلك بكثير لمارتن. فأكل مع ميل بالدهشة ويبدو عموما الواقف اعجابا من قبل الجانب غير مخططة ومغامرة من هذا النوع من يجول ، لكنه أصر على الحد الأقصى ليلة في حانة مجاورة. ميزانيتنا اليومية ، لا أن مارتن على محمل الجد واحد ، كان على وشك أن تكون في مهب غالية على البراندي والبيرة ، وحتى صاحب المطعم استغرق مصلحة في ما كنت أفعله وقررت رمي في وجبة اضافية ، وأكثر المشروبات واتهام لنا شيئا.

لحسن الحظ كنت قد استمر على طول الساحل ، ولكن من بلدة Milfontes توجهنا الداخلية ، وركوب الدراجات من خلال المتداول وقليلة السكان المناظر الطبيعية من أشجار الزيتون والفلين. الطرق أصبحت أكثر هدوءا -- وأحيانا كسر الهدوء في المناطق الريفية من جانب القرويين المحليين كانوا يركبون دراجات نارية سن المتحف. تحت سماء زرقاء القرى تبييض كما يبدو أكثر واقعية من كثير كنت أرى في الشمال ". الينتيخو هو وجهتي المفضلة في البرتغال" ، ولاحظ مارتن. كنت سعيدا وعنيدا واختار هذا الطريق. الواقع أنه لا يبدو وكأنه جزء من البرتغال حيث بقايا التقليد ما زال يتعين حل محله الوجه القبيح للتنمية الحديثة.

بلدة Mértola يعرض هذا الاتصال مع الماضي أكثر من معظم الناس في المنطقة. هنا قلعة مغاربي ينظر إلى أسفل عبر الزجاج في الشوارع المرصوفة بالحصى ونهر جواديانا ، التي تدير قريبة من ثم على طول الحدود مع اسبانيا. على مشارف بلدة تقع في الدير القديم ، الذي هو الآن نوعا من الايكولوجية المحلية. وقد زار مارتن مكان كطالب في مدرسة الفن ، رحلة ميدانية قبل نحو 15 عاما ، لكنني لست متأكدا من المالك الهولندية تعرفوا عليه عندما الحلوة تحدث في طريقه الى حيز الوجود تصريحا للالملعب الخيام ليلا. وكانت مجموعة من المتطوعين من مختلف البلدان الأوروبية كانت هنا في الأسبوع لبناء earthship. هذا يتألف من بناء مصنوعة من المطاط الإطارات المستعملة ، كل واحدة منها كانت مدمجة مع الأوساخ باستخدام مطارق ثقيلة. انها عملية البناء ، ومشهد من شأنه أن يترك معظم الناس جميلة حيرة.

وكانت الخطة الاصلية للعبور الى اسبانيا وGuardiana دورة معا إلى إشبيلية ، ولكن بدلا من ذلك استقل نحن في الجنوب في الجرف ، والتخييم معا للمرة الأخيرة على جانب أحد المثالية تمتد من النهر في بستان من أشجار الرمان والبرتقال. مثل الكثير من الينتيخو هذا الجزء من البرتغال لم تقع فريسة لمطوري العقارات. انه مشهد مختلف قليلا الى هنا على الساحل ، على الرغم من تافيرا ، حيث أنا الآن ، يحتفظ سحر أتصور أن أجزاء أخرى من الجرف ، قد فقدت.

قلت وداعا لمارتن في عطلة نهاية الاسبوع كما انه تدار دواسة قبالة إلى محطة القطار ، ونصف الراغبين انه يمكن ان يستمر معي الى اسبانيا والمغرب. لحسن الحظ أكثر الشركة هي في طريقها قريبا عندما تيم ، الذي اجتمع لأول مرة في حين ركوب الدراجات في الهند ، وسينضم لي لمدة أسبوعين. لقد أولى للوصول إلى جبل طارق ، أو بشكل أكثر تحديدا في مدرسة قريبة كنت قد خططت لزيارة في اكتوبر تشرين الاول. لقد سبق أن نظمت أنشطة جمع الأموال لمؤسسة خيرية لذلك أنا أفضل دفع أشكركم الزيارة.

إذا كنت ترغب في الحصول على مستقبل updats بلوق عن طريق البريد الإلكتروني ، يرجى الاشتراك في النشرة الإخبارية. يستطيع أي تعليقات أو توصيات ، إما عن طريق الانترنت أو إلى الأمام ، يمكن أن تترك هنا. سأحاول أن نعود إليكم قبل أن يغادر الى المغرب الاسبوع المقبل.