العبارة إلى المغرب كان سريع وهادئ. كنت أتمنى أن يكون قادرا على الوقوف على سطح السفينة ، والتفكير في رحيلي من أوروبا ببطء ومسح معالم الجبلية من الساحل شمال افريقيا ، ولكن بدلا من ذلك وجدت نفسي تقتصر على مكيفة الهواء صالة الركاب مع الوقت ما يكفي بالكاد لعمل خارج كيفية اتكأ على مقعد قبل تانوي أعلن وصول قارب. ولكنني لا أفهم حتى الآن في أفريقيا الصحيح ، بعد أن اختارت في اللحظة الاخيرة لاتخاذ العبارة الى الجيب الاسباني في سبتة.
كانت تجربة أكثر استرخاء من مشاهد اتسمت بالفوضى وأتذكر عندما يدخل هذا الربع من أفريقيا منذ سبع سنوات. ذلك الوقت كنت وصلت مع اثنين من اصدقائه الى الغرب في طنجة ، وحاسد والسذاجة ونفسي لماذا يكمن وراء هذه العروض الودية التي قوبل بها ، وتدعو لنا. قضينا أكثر من مساء اليوم متابعة من قبل رجل قررت أن تبيع لنا "شيء خاص" ، أو على الأقل شرب الشاي معه صديقه في محل للسجاد. ويمهد الساحة لفترة المتبقية من اثنين من عطلة الاسبوع. هذه المرة كما كان لي اثنين من رفاقه ، إلى حد ما ومع ذلك بادرت الى التعامل مع السائح وتنتهج والاحتيال المحتملة. تيم ، وكان مؤخرا تدوير من انكلترا واستراليا ، قد نقلوا جوا الى جبل طارق في اليوم السابق للانضمام لي لمدة أسبوعين على الطريق ، وكان ايان حين ، وآخر انكليزي ، قضى على جزء كبير من السنوات الخمس عشرة الماضية السفر بالدراجة. كنت التقيت به على الطريق في الأسبوع السابق ، ورتبنا للحاق بها مرة أخرى في الجزيرة الخضراء.
إيان وصف نفسه بأنه كامل السيارة السياحية الوقت. بخلاف السكن في بانكوك نزل رخيصة لبضعة أشهر في السنة وقال لي انه كان يستخدم ميراثه لتدبير حياة مقتصد تقهقر العالم. وأقول في العالم ، ولكنها في الواقع الفعلي النصف من الأميال 160،000 كم هائل من ذلك انه قد تم تدويرها فى الصين. وكشفت خريطة للبلد عندما التقينا مرة أخرى ، والتي أظهرت خطوط اجتياز تقريبا في كل محافظة. لم يكن هناك اتجاه واضح ، والمقصد أو الغرض ، مجرد سلسلة من الحلقات التي تربط. انه لا تحتفظ بسجل لهذه الرحلات على شبكة الإنترنت ، مما يجعلني أتساءل عن عدد آخر من البدو كامل الوقت يجري هناك على الطريق -- من قدامى المحاربين غير معروف من دورة - بجولة في المجتمع؟
إيان ليس لديه رغبة خاصة للتفاخر أو دعاية منجزاته ، وعندما سئل عما اذا كان يخطط لوقف نظرته كانت بسيطة للغاية. طالما كان يتمتع بالحياة على الطريق لماذا ينبغي له أن يتوقف. كان من الصعب ان تجادل مع.
بعد لشخص حتى مع وجود الخبرة لتبسيط ممتلكاته ، وكان من المسلي أن الصدد كيف انه دفع القليل من الاهتمام لهذه المسألة من وزنه. وأصلع تماما والى حد كبير غير مجدية الإطارات كان مربوطا الى الرف الخلفي من دراجته ، بل وأكثر لا لزوم لها عندما يقوم بجولة في أوروبا ، إلى جانب حقيبة تحمل كميات هائلة من السلع يمكن شراؤها بسهولة مثل الملح والسكر والقهوة. التعبئة وملابس قليلة اضافية قد تكون من أكثر منطقية. قميصه المثقوبة يتداعى ودقة عندما استجوب بشأن هذا الموضوع من هيئة النظافة التي أدلى بها بعض التعليق حول نظافة كونه خلق الغربية. بقدر ما أعجبني الرجل فإنه لم يكن مفاجأة لي عندما قال : لا يكاد أي شخص تحدث معه خلال زيارته التى استغرقت 3 أشهر جولات طويلة في اليابان.
كان من الجيد أن لديها مثل هذه الشركة من ذوي الخبرة ونحن الثلاثة تدار دواسة في المغرب معا والنسيج الحشود الماضية من المارة الذين رحلة عبر هذه الحدود تحت حراسة جيدة نوعا ما يبدو تأخر أكثر مما لنا. المسؤولين عن الهجرة لوحوا لنا من خلال والطوابع وعلى الفور أصدرت جوازات سفر وعاد مع يبتسم مبتهجا. ليس لديك ليكون في افريقيا قبل فترة طويلة من تحقيق المزايا التي بشرة الغربية وتحمل جواز سفر.
ويقوم اسطول من سيارات الاجرة القديمة مرسيدس بيضاء اصطف 100m الأولى من الأراضي المغربية ، وتدعو إلى الأمل من الصيارفة سرعان ما تلاشى بعيدا عن مسامع كما زفت السلس تدحرجت الجنوب. عربات تجرها الحمير تنقل مواد بناء كانت تفوقت عليها يقذف شاحنات الديزل وسائقيها لأنها بدت مبتسمة قرون باعتبارها تحية عابرة. في الحقول والتلال المسافة بدت أنها لم تتلق المطر في أشهر ، ولكن طاقم من العمال كانوا مشغولين حفظ شفا على جانب الطريق جيدا من الماء ومشذب بجوار امتداد بيضاء غسلها عطلة فيلات.
الوقت في هذه المناسبة ، كان من المهم تيم ، مع الذين أسبوعين للتوصل إلى مراكش يريد تعظيم الوقت المتاح وركوب الدراجات. تطوان في المدينة المنورة يستحق أكثر بكثير مما لدينا الاستكشاف lunchstop منتصف النهار ، حيث سرعان ما فقدت حساب عدد المرات التي "شيء خاص". كان خلسة التي تتيحها متعدد اللغات وتنتهج ، واحد منهم هو الذي عقد يديه في الهواء وهتفوا "الكثير من الذعر" ، وعندما رفض مساعدته لمرافقة لنا في أحد المقاهي.
نحن رود على الجنوب الى بلدة صغيرة في شفشاون ، وتسلق برفق بجوار المدرجات النضج أشجار الزيتون وخليط البني الحقول المحصودة. أمامنا ارتفع قمم خشنة من جبال الريف ، موطنا لأكبر مساحة من ذلك شيئا خاصا في العالم. إنتاج القنب هو المغرب اكبر المال كاسب -- توظيف ما يقرب من 1 مليون شخص ، وذلك على الرغم من عدم مشروعية ما هو معروف محليا حيث الكيف ، والإنتاج لا يبدو من المرجح أن يتوقف. انها واحدة من اول الاشياء التي تنتهج العرض عند دخول الممرات الضيقة ذات المناظر الخلابة من المدينة المنورة -- وذات ألوان زرقاء زاهية ، تغسل جدران السمة المميزة للمدينة. ذكرياتي في ذلك المكان من زيارة منذ سبع سنوات هي غامضة قليلا. هذه المرة كان توقفه ليلة واحدة ، وتيم وأنا نودع ايان قبل الاستمرار في عمق الجبال.
والدليل لم يقدم سوى القليل في الطريق من التوصيات لزيارة القنب المساحة المزروعة في جبال الريف ، على نحو أكثر تحديدا من بلدة كتامة ، مشيرة الى انها "منطقة خارج القانون". انه شعور ردده رجل المحلية من شفشاون ، الرسم الإصبع عبر رقبته كما أشرت على الخريطة لدينا الوجهة المقصودة. ولكن الواقع هو أن أي أجنبي مع رغبة جادة في شراء الكيف من شمال المغرب ليس من المرجح أن ركوب دراجته الهوائية هنا. على الرغم من حين لآخر على مدى نداء حماسا من على جانب الطريق لوقف ، كان هناك أكثر بكثير في طريق الابتسامات وموجات من المجتمعات البربرية المحلية كما تركنا الطريق الرئيسي في بلدة باب Berret واتجهتا جنوبا.
هذا هو المغرب الذي كنا على حد سواء يتطلع الى رؤية ؛ الطرق الهادئة والمناظر الطبيعية المفتوحة ، مما يشكل تحديا يتسلق وذوى الاصول مبهجة. ويمكن للمشاهد ريفية قد التقطه من أي عقد من عقود القرن الماضي. الكيف الإنتاج قد يكون رب العمل الكبير هنا ، لكنها الآن أقل وضوحا من أن حصاد الزيتون ، حيث مجموعات من الناس (ومعظمهم من النساء) تأخذ في المجالات خلال شهري نوفمبر وديسمبر. مجموعات من الأطفال يحدق الريبة ، مع موجات مبدئي من عدم اليقين ونحن ركب مرت ، قبل ان يتحول الى قهقه أو الاعادة.
كان لي رؤى وكان قد قرأ التقارير التي تفيد بأن المخيمات البرية في المغرب ستكون صعبة ، ولكن بين القرى في جبال الريف وهناك الكثير من الفرص للنجمة السلمية مضاءة التحديق ، واضطراب الوحيد الذي صوت نباح الكلاب في الليل. من بين معايير أخرى كثيرة (وجدت فرصة لل، عرض من الخيمة ، ليونة من الأرض) وسيلة أساسية من مخيم البرية حسن موقع واحد هو أن وخال من النشاز الكلاب ليلية للأسف أن يطارد العديد من المناطق المأهولة الإنسان على الكوكب. انهم من الصعب العثور في كثير من البلدان لقد تدوير فيها.
على مقربة من مدينة فاس نعيد انضم إلى الطريق السريع ، الذي أكد أن الطرق الحمراء على الخريطة هي الأفضل تجنبها كلما أمكن ذلك. انها أقل معايير القيادة الانتحارية التي يزعجني كما هو الكراهه التنفس في الفم الكامل للعادم الديزل عندما شاحنة مكتظة بالركاب يأتيكم على تلة.
لحسن الحظ في المدينة في فاس خالية من المرور ، ولكن هذا ليس إلا بمحرك حركة المرور. هذا هو وارين معقدة من الممرات الضيقة التي لا يكاد يكون من المستحيل ألا تضيع فيه انه هجوم ساحق على الحواس ، حيث الغذاء العطرية اكشاك بيع الزيتون والتوابل والمكسرات أو الجلوس محشورة بين المحلات التجارية والحرفية medressas القديمة. والخريطة هي ميؤوس منها. سمحنا لأنفسنا أن نستدرج إلى المشاجرة الإنسان ، وسرعان ما أدركوا أن محملة الدراجات لا يحصل الآن بسهولة.
"هل تريد سكن صديقي"؟ وجاء العديد من مكالمة. لا ، ولكن في الواقع نعم فكرت. بعد عشر دقائق كنا شرب الشاي بالنعناع داخل جدران منزل 13th القرن. لحسن الحظ كنت قد بقيت في فاس لعدة أيام أخرى ، ولكن تيم بالفعل عينه جنوبا على الخريطة. منتصف جبال اطلس انتظاره.



تعليقات
المؤسف حول عدم وجود الوقت لنرى في جميع أنحاء مدينة فاس. انها واحدة من أكثر المدن التي لا تصدق ما زالت موجودة. إلى متى؟ من يدري...
يرد
بيتر الرد :
November 28th ، 2009 في 11:16
نعم ، وأنا أتفق. مكان مدهش ، ولكن الوقت كان قصيرا -- امر مؤسف حقا.
يرد
كتابة كبيرة للقبض على الخبرة المكتسبة من الطريق! وبعد قراءة مجلة رائعة ، ونحن نملك الصور التي هي هشة مع الحياة ، والأصوات ، والأشخاص والأماكن إلى أكثر من حلم. بفضل بيتر. ^ ^.. بريان.. ما زال للدراجات في كوريا
يرد
مرحلة ما بعد تعليق