وقد كتب هذا لويتم نشرها على الموقع العالمي للركوب الدراجات الهوائية ، التي لديها قسم كبير يعدد أسباب أفضل 5 لركوب الدراجات كل بلد على الكرة الأرضية. كنت سعيدا لكتابة شيء عن وغامبيا وجمهورية أفريقيا الوسطى وجمهورية الكونغو الديمقراطية، وهما آخر من راكبي الدراجات التي يرى عدد قليل جدا من الأجانب.
الأنهار تجري من خلال ذلك
نهر الكونغو تثير كل من المغامرة والغموض من السفر الأفريقية، ورحلة إلى أعلى أو أسفل هذا الثعبان العظيم سيكون مثل أي شيء آخر كنت قد اتخذت من قبل. صنادل دفعت من قبل زوارق قطر جعل الرحلة 1800km الطويل بين كينشاسا وكيسانغاني، وتطفو على نحو فعال الأسواق. أسرة تعيش على متن لهم لأسابيع، كما أن المدة التي رحلة في مجملها سوف تتخذ (لا يوجد جدول زمني، وإذا كنت السفر طوال الطريق يمكنك ان تكون على متن عن أي شيء بين 2-4 أسابيع).
لتصل هذا النهر اليوم تماما كما هو كونراد وصفها أكثر من 100 سنة مضت - 'مثل عودة الى الوراء في وقت'. نهر من جانب القرى المعزولة تماما عن العالم الحديث في نقل ما لديهم من الغابة والنهر (الأرض والجوز، وزيت النخيل، والسمك المجفف، والخفافيش، والقرود) في الزوارق مخبأ صغير - التجديف خارج لادراك التعادل، إلى جانب البارجة كما انها تزحف ببطء حتى النهر. وهو مشهد مذهل واحدة لا ينبغي تفويتها.
وبصرف النظر عن النهر الرئيسي في حد ذاته، جمهورية الكونغو الديمقراطية لديها الآلاف من الجداول الصغيرة تشغيل عبر الغابة. هذه تجعل فرص رائعة لإيقاف بارد وينأى بنفسه عن ركوب الدراجات تفوح منه رائحة العرق.
يذهب بجرأة: اختيار المسار الخاص بك
الدراجة هو حقا الوسيلة القصوى من السفر في جمهورية الكونغو الديمقراطية حيث لا توجد وسائل النقل العام في معظم أنحاء البلاد. السكان المحليين تحميل دراجاتهم مع + 100kg من السلع والسير في كثير من الأحيان لعدة أيام لبيعها في بلدة المقبل. على دراجة يمكنك الى حد كبير أن تتخذ أي المسار الذي تم وضع علامة على الخريطة الخاصة بك. أحيانا سوف يكون هناك أكثر من عرض من على الكتف واسعة، فقط لفتح فجأة وتجلب لك على الجسر القديم والحديد وعبور النهر. بعض من هذه المسارات الغابة، اعتادت ان تكون الطرق الفعلية عندما كانت لا تزال البلجيكيون في الكونغو. الآن وقد أعاد الغابة نفسها، ولكن لأن السكان المحليين استخدام الدراجات الهوائية للسفر على طول لهم، يمكنك أيضا. فمن الجنة 1 الدراج مغامرة ل. وينبغي أن يكون لديك مشكلة أنك لن تكون بعيدة عن المحلية مع فرس الصينية الصنع له على استعداد للمساعدة.
نافذة على الماضي
عندما غادر البلجيكيين حوزتها الأفريقي فقط فعلوا ذلك مع شبكة رائعة من الطرق والسكك الحديدية والكنائس الكاثوليكية وغيرها من المباني. وبصرف النظر عن الكنائس مهمة، وبعضها مثير للإعجاب عظيم من الطوب الأحمر صروح، كل شيء آخر تقريبا هو تذكير المتداعية وغير عاملة من الماضي. في معنى واحد هو أمر محزن، ولكن في نافذة أخرى رائعة في حياة ما يجب أن يكون قد مثل قبل 60 عاما في جمهورية الكونغو الديمقراطية كشف بعض العشب الطويل على جانب الطريق وكنت قد العثور على علامة تدل على حجر الأميال إلى مدينة المقبل. كزة رأسك حول الغرف قطعة خبز على شبكة الانترنت مليئة من مهمة كبيرة وسوف يكتشف الآلات القديمة التي سيتم وضع أفضل في متحف. ثم هناك أسماء البرتغالية على نهر من جانب المستودعات، وعربات القطار الصدئة التي ابتلعتها الغاب، والمنازل غير لائق جدا / القصور فيها الزعماء السياسيين السابقين مثل موبوتو عاش مرة واحدة. التاريخ هو في كل مكان في هذا البلد - وهو المكان الأكثر نموا منذ نصف قرن مما هو عليه الآن.
الموسيقى والبيرة
هذا هو شيئين، لكنها نوع من يسيران جنبا إلى جنب في جمهورية الكونغو الديمقراطية. بريموس البيرة تأتي في زجاجات 720ml كبير رائعة وجيدة كما لديها نظام توزيع وشركة كوكا كولا (لسوء الحظ أنها سوف تكلف ثروة صغيرة في المناطق الريفية نظرا لحالة النقل). إذا كانت البيرة الباردة وهو ما يعني وجود الكهرباء، وإذا كان هناك الكهرباء ثم عادة ما يكون هناك ستيريو أو التلفزيون حيث الفتيات الكونغولية تخديرها شارب ويشغله عن البيرة له لأنها تهز أجسادهن لإيقاع المعدية من Soukous، والموسيقى استمع النوع إلى ما هو أبعد من حدود البلاد.
في الغابة، حيث لا توجد كهرباء والناس لا يستطيعون تحمل البيرة والنبيذ والنخيل الطبول تقديم بديل جيد. عندما تستغل الطازجة من شجرة النخيل النبيذ لديه الحلو، وطعم إذا اكتسبت إلى حد ما. والسكان المحليين الحب إذا كنت تشرب منه (ملأت أحيانا يصل زجاجة 1.5litre معها). كل قرية في جمهورية الكونغو الديمقراطية سوف يكون له الكنيسة والصوت الإيقاعي من براميل الضرب في الظلام كما كذبت التعرق في خيمة الخاص هو الذي سيبقى في الذاكرة لفترة طويلة بعد مغادرته.
وادي ريفت الشرقية
قد المقاطعات الشرقية من جمهورية الكونغو الديمقراطية يكون هناك بعض من عدم استقرار أكثر، وإنما هي أيضا بعض من أجمل. خضراء تكسوها الغابات يتسلق يأخذك إلى 2000metres وما فوقها، وقبل أن تنزل إلى السطوح الزرقاء المتلألئة لبحيرة تنجانيقا وبحيرة كيفو. إذا كنت قد حصلت على المال اللازم لذلك يمكنك تسلق البركان يقذف الحمم، بالقرب من غوما أو شنق مع الغوريلا الجبلية قبل عبور الحدود الى رواندا أو أوغندا. لأولئك الذين يفعلون ذلك على رخيصة، والسباحة في البحيرات ويأتي مجانا.










تعليقات
Gidday بيت،
مجرد سؤال حول خيمتك.
هل أنت راض عن ذلك، غير أنه لا يزال في قطعة واحدة، وإذا كنت تفعل مثل ذلك يمكن لك أن تقول لنا اسم العلامة التجارية من فضلك.
هتافات وشكرا.
منح.
رد
بيتر الرد:
13 ديسمبر 2011 في الساعة 0:16
انها لا تزال في واحدة peice، ناقص بضعة ثقوب صغيرة في شبكة داخلية. ليس متأكدا من عدد الليالي كنت أنام في ذلك - ربما 200-250. إنها MSR hubba hubba - ينصح بشدة لافريقيا كما هو ضوء والداخلية شبكة كبيرة لتدفق الهواء في الطقس الحار.
رد
عندما مسار صغير يؤدي إلى جسر الحديد وأطلال الأمجاد السابقة تظهر في القرى يجب أن تكون تذكرة مستمرة لكيفية هذا هو واحد من البلدان القليلة في العالم أن يذهب في الواقع إلى الوراء في مجال الحضارة على مدى عقود بعد ان فشلت في بفعالية استخدام الذهب والماس والمعادن الأخرى المصادر الإلكترونية، أو على الأقل عدم توزيع العائدات من خارج النخبة الحاكمة الثرية. مثل العديد من البلدان الأفريقية بذلك. هذا يذكرني هذا الكتاب نهر الدم الذي نقرأ.
أيضا، أعتقد أن قراء موقع الويب الخاص بك، وركوب الدراجات من العالم الكثير والدهاء؟ إنني أدرك نقطة من هذه المادة هو أن نؤكد على الايجابيات، ولكن هذه المادة لا نوع من جعل الأمر يبدو وكأنه مكان بارد، والتركيز ليس كثيرا على مضايقات مثل الرسمي الرهيبة والمخاطر مثل المنجل غير المنضبط، ومدفع رشاش (الفيتو) ميليشيا في الغابة مهاجمة القرى. أو هل تعتقد أن يتحسن؟
رد
بيتر الرد:
13 ديسمبر 2011 في الساعة 0:22
جيمي، أنت على حق تماما أن نذكر المخاطر التي ما زالت موجودة، وانه من الصعب القول ما اذا كان الحصول على أفضل - ليس لدي أي وسيلة للمقارنة. بعض الناس من خلال السفر والحصول على توقعات أكثر سلبية. أردت أن أكون إيجابيا وليس محاولة لمشاهدته بقدر ما هو القلب من أرض الظلام. سيكون من السهل جدا أن يكتب أيضا الأسباب أعلى 5 لعدم ركوب الدراجات في جمهورية الكونغو الديمقراطية.
رد
Gidday بيتر.
رحلة رائعة حتى الآن.
Ssoo دموي طويل.
ما كنت تنوي التوجه في أي مرحلة إلى مدغشقر؟
على منزل الآن مستقيم. أتصور أن تفعله وأنها لا تريد لهذه الغاية. ويجب دعم الأمور إلى طبيعتها فيما يبدو من الصعب جدا أن نتخيل.
كل خير. أحب بلوق الخاص بك والصور.
هتاف.
منح.
رد
بيتر الرد:
4 ديسمبر 2011 في الساعة 4:25
مرحبا، أحب أن دورة من خلال مدغشقر، ولكن هذا يبدو وكأنه إطالة الرحلة - لا يغري لي!
رد
بيتر،
بدافع الفضول، لماذا هناك على ما يبدو من بعض الحشو نوع حول أنبوب الدراجة الخاصة بك في القمة؟ وأعتقد أن أنبوب أعلى منخفض جدا ليتم يصب عليك من قبل أنه يجب عليك فجأة لإلغاء تحميل.
أيضا، كيف يمكنك أن مثل الحرس سلسلة Hebie؟ ما هي إيجابياتها وسيئاتها؟
شكرا لك وأنا أستمتع مجلة والصور الخاصة بك رائع!
رد
بيتر الرد:
4 ديسمبر 2011 في الساعة 4:34
أن الحشو يعمل معظمهم على أنها مكان للراحة في حين انا واقفة على الدراجة. لقد حصلت على نوع من معتادين على ذلك. أنا أيضا استخدامه للراحة ضد الأشجار / الخ القطبين عندما قفل الدراجة، ومن ثم حماية الإطار.
رد
مرحلة ما بعد تعليق